Obiekty dworcowe na miarę XXI wieku mają powstać na linii helskiej, w Chałupach i Żelistrzewie. Jak informują przedstawiciele PKP SA, wyłoniono wykonawcę 20 dworców na terenie ośmiu województw. Za realizację inwestycji będzie odpowiadać konsorcjum firm Helifactor i MERX.
O tym, że budowa obiektów dworcowych w Chałupach i Żelistrzewie znalazła się na ogólnopolskiej liście 20 dworców nowej generacji, które mają powstać w ośmiu województwach, informowaliśmy już w październiku 2018 roku. Wówczas okazało się, że problemem są koszty. Według pierwotnych założeń PKP SA zamierzały przeznaczyć na ich realizację niespełna 55 milionów złotych, podczas gdy najtańsza oferta opiewała na niemal 90 milionów. Ostatecznie udało się jednak dojść do porozumienia i podpisano umowę.
Konsorcjum Helifactor i MERX będzie miało około 70 miesięcy na budowę dworców. Zadania będą realizowane w formule „projektuj i buduj”. Wykonawcy będą odpowiadać za wykonanie dokumentacji projektowej i prac budowlanych na 20 dworcach. Obiekty będą realizowane w dwóch standardach Innowacyjnych Dworców Modułowych, różniących się funkcjonalnością. Mniejsze dworce (IDS-A), który przewidziano m.in. w Żelistrzewie, będą miały wydzieloną poczekalnie w formie półotwartej, ogrzewanej promiennikami osłony. Z kolei dworce typu IDS-B, takie jak planowany obiekt w Chałupach, mają mieć więcej udogodnień.
– Zaprojektowana została zamknięta (wydzielona) poczekalnia wyposażona w klimatyzację. W IDS-ach typu B znajdą się także pomieszczenia kas biletowych oraz wydzielone przestrzenie komercyjne przeznaczone dla punktów handlowo-usługowych – informuje PKP SA.
W trakcie ciszy wyborczej dodawanie i przeglądanie komentarzy jest zablokowane.
