GDDKiA rusza z projektem przebudowy węzła Straszyn. Są konkrety

T
Tomasz Smuga
wtorek, 15 września 2026, 12:00
źródło: GDDKiA Gdańsk
źródło: GDDKiA Gdańsk

GDDKiA wybrała wykonawcę dokumentacji projektowej dotyczącej rozbudowy rond na węźle Straszyn. Inwestor podkreśla, że inwestycja ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo w miejscu, które łączy drogę ekspresową S6 z drogą wojewódzką nr 222.

Jak poinformował Mateusz Brożyna, rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA, w przetargu na przygotowanie dokumentacji wpłynęło sześć ofert.

Zmiany na węźle Straszyn wchodzą w kolejną fazę. Przeanalizowaliśmy oferty złożone w przetargu na projekt rozbudowy rond i wybraliśmy wykonawcę tej kluczowej dla przepustowości trójmiejskiej obwodnicy dokumentacji – przekazuje Mateusz Brożyna.

Najkorzystniejszą ofertę złożyło Biuro Drogowe z Gdyni. Wartość wybranej propozycji wynosi 1 535 076,90 zł. GDDKiA przeprowadziła wcześniej szczegółową analizę dokumentacji oraz ocenę wszystkich ofert zgodnie z warunkami postępowania. Wybrany wykonawca będzie miał 18 miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej. Podpisanie umowy planowane jest na przełomie III i IV kwartału 2026 roku.

Planowana inwestycja zakłada przebudowę tradycyjnych rond na ronda turbinowe, wraz z przebudową dojazdów. Rozwiązanie ma przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu. Na rondzie turbinowym potoki pojazdów z pasa wewnętrznego i zewnętrznego nie przecinają się. Kierowcy są kierowani na właściwe wyloty, co ma ograniczyć ryzyko kolizji. Przebudowa obejmie węzeł Straszyn, który stanowi połączenie drogi ekspresowej S6 z drogą wojewódzką nr 222.

W ramach prac projektowych zostaną przygotowane również materiały niezbędne do uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych. Chodzi m.in. o mapy, dokumentację geologiczną, prognozy ruchu oraz pozwolenia wodnoprawne. Konieczne będzie także uzyskanie decyzji środowiskowej oraz decyzji ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.

Zgodnie z przedstawionym harmonogramem umowa na przygotowanie dokumentacji projektowej ma zostać podpisana w III kwartale 2026 roku. W II kwartale 2027 roku planowane jest uzyskanie decyzji środowiskowej, a w III kwartale 2028 roku – złożenie wniosku o decyzję ZRID.

Uzyskanie decyzji ZRID przewidziano na I kwartał 2029 roku. Na przełomie 2028 i 2029 roku ma zostać ogłoszony przetarg na wykonanie robót budowlanych, a ich rozpoczęcie zaplanowano na II kwartał 2029 roku. Oddanie przebudowanego węzła do ruchu planowane jest w IV kwartale 2029 roku.

Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.

Wiadomości

Przychodzą i wykręcają, co potrzebują. Strażnicy usuwają kolejne wraki
wtorek, 15 września 2026

Przychodzą i wykręcają, co potrzebują. Strażnicy usuwają kolejne wraki

GDDKiA rusza z projektem przebudowy węzła Straszyn. Są konkrety
wtorek, 15 września 2026

GDDKiA rusza z projektem przebudowy węzła Straszyn. Są konkrety

Takiego parku handlowego w okolicy jeszcze nie było. Będzie oktagon i taras na dachu
wtorek, 15 września 2026

Takiego parku handlowego w okolicy jeszcze nie było. Będzie oktagon i taras na dachu

Przez ponad rok rozdawał dzieciom własne „bilety”. Teraz pożegnał się z pasażerami
wtorek, 15 września 2026

Przez ponad rok rozdawał dzieciom własne „bilety”. Teraz pożegnał się z pasażerami

Rowerzyści wyjadą na ulice. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami
wtorek, 15 września 2026 4

Rowerzyści wyjadą na ulice. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami

Duże przetasowanie w Gdyni. Nowa przewodnicząca i rozpad dotychczasowej współpracy
wtorek, 15 września 2026 6

Duże przetasowanie w Gdyni. Nowa przewodnicząca i rozpad dotychczasowej współpracy

Hamownia piastowa z pomiarem 4x4 rusza w Wejherowie. Bez rolek i bez walki z poślizgiem opon
Materiał partnera
Nowe
wtorek, 15 września 2026

Hamownia piastowa z pomiarem 4x4 rusza w Wejherowie. Bez rolek i bez walki z poślizgiem opon

Podłoże pod instalację – jak uniknąć późniejszych osiadań i pęknięć?
Materiał partnera
Nowe
wtorek, 15 września 2026

Podłoże pod instalację – jak uniknąć późniejszych osiadań i pęknięć?

Jak będzie wyglądać Pomorze w 2035 roku? Ruszyły konsultacje nowej strategii
wtorek, 15 września 2026

Jak będzie wyglądać Pomorze w 2035 roku? Ruszyły konsultacje nowej strategii

Dorsz może wrócić do Bałtyku? Naukowcy prowadzą eksperyment
wtorek, 15 września 2026

Dorsz może wrócić do Bałtyku? Naukowcy prowadzą eksperyment

Nasze kamery

Zobacz wszystkie →