Gdynia zaoszczędzi miliony za zimowe utrzymanie dróg

Gdynia wprowadzi nowy model oczyszczania dróg, który zacznie funkcjonować od sezonu 2020/2021. System oparty o zasoby komunalne pozwoli zaoszczędzić nawet 10 milionów złotych w ciągu 2–3 lat. Miasto ogłosiło przetarg na zakup 18 specjalnych pojazdów oraz ich serwis.

Gdynia przygotowuje się do wdrożenia komunalnego modelu utrzymania dróg o nazwie LiZUD (Letnie i Zimowe Utrzymanie Dróg). Nowy system będzie bardziej ekologiczny, elastyczny i ekonomiczny.

– Zgodnie z założonym harmonogramem wdrażamy gdyński model całorocznego utrzymania dróg. Uchwały Rady Miasta dały zielone światło na ogłoszenie postępowania przetargowego, w efekcie którego Gdynia będzie dysponować nowoczesnym sprzętem. Nowoczesna flota samochodowa optymalnie zadba o bezpieczeństwo i drożność głównych ciągów komunikacyjnych. Chcemy, aby nowy tabor generował jak najniższe koszty utrzymania, co przełoży się na wielomilionowe oszczędności budżetowe – przekonuje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.

Gdyński ZDiZ planuje zakup i dostawę fabrycznie nowych 18 pojazdów specjalnych, w tym 12 posypywarek, 2 zamiatarko/posypywarek, 2 polewaczko/ posypywarek, 2 zamiatarek.

– Korzystając z naszego wieloletniego doświadczenia przygotowaliśmy bardzo dokładną specyfikację sprzętową. Chcemy, aby wszystkie pojazdy były fabrycznie nowe, miały zabezpieczony serwis oraz optymalnie przygotowały nasze główne drogi do bezpiecznej jazdy zarówno zimą, jak i latem. Planujemy użycie nowego sprzętu już na początku kolejnego sezonu zimowego – zaznacza Wojciech Folejewski, dyrektor gdyńskiego ZDiZ.

Specjalistyczny sprzęt zostanie zakupiony przez ZDiZ, który również podejmie się zatrudnienia przeszkolonych kierowców. Powstaną dwie bazy wyposażone w miejsca postojowe, magazyny, ładowarki i rampę załadowczą, a także zaplecze socjalno-sanitarne dla pracowników.

Na oferty gdyński Zarząd Dróg i Zieleni czeka do 20 stycznia 2020 roku do godz. 11:00.

– Jeżeli uda się wyłonić wykonawcę, to zgodnie z procedurą przetargową będzie on musiał najpóźniej do 30.09.2020 r. dostarczyć podstawową transzę sprzętu w postaci 12 pojazdów, które zostaną wykorzystane już podczas sezonu zimowego 2020/2021. Do połowy grudnia 2020 mają dojechać 4 kolejne pługo-piaskarko-solarki. Natomiast w IV kwartale 2021 r. mają zostać dostarczone pozostałe 2 pojazdy, które umożliwią utrzymanie wszystkich ciągów komunikacyjnych w sezonie letnim – informuje ZDiZ Gdynia.

W sezonie 2020/2021 Gdynia będzie gotowa do samodzielnego utrzymania jezdni głównego układu komunikacyjnego podczas zimy. Od 2022 roku nowy sprzęt zagwarantuje możliwość całorocznego oczyszczania dróg. Jezdnie o znaczeniu lokalnym w najbliższych sezonach zimowych będą utrzymywane przez wybrane w przetargu firmy zewnętrzne.