Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy drogi ekspresowej S6 pomiędzy węzłami Straszyn i Rusocin. Odcinek ten należy do najbardziej obciążonych fragmentów układu drogowego wokół Trójmiasta.
To kolejny krok w kierunku poprawy przepustowości i bezpieczeństwa w rejonie trójmiejskiej obwodnicy. Zanim jednak zapadną konkretne decyzje dotyczące przebudowy, projektanci mają przeanalizować cały układ komunikacyjny w tej części regionu.
Pod uwagę zostaną wzięte nie tylko S6, ale również autostrada A1, droga ekspresowa S7 oraz drogi krajowe nr 6 i 91. Analizy obejmą także inwestycje realizowane i planowane przez samorządy.
W ramach prac wykonane zostaną pomiary, analizy i prognozy ruchu. Projektanci mają wskazać najważniejsze problemy komunikacyjne oraz miejsca, w których potrzebne są zmiany.
Na tej podstawie przygotowane zostaną propozycje inwestycji mających usprawnić funkcjonowanie całego układu drogowego. Jednym z kluczowych elementów będzie właśnie rozbudowa S6 pomiędzy Straszynem a Rusocinem.
Analizie poddany zostanie również fragment DK6 łączący węzeł Rusocin z drogą krajową nr 91, w rejonie ronda w Łęgowie.
Jednym z najważniejszych elementów dokumentacji będzie projekt koncepcyjny rozbudowy węzła Rusocin, gdzie łączą się najważniejsze trasy w tej części Pomorza. Projektanci mają przygotować kilka wariantów zmian uwzględniających dojazdy od strony S6, A1, DK6, DK91 oraz drogi wojewódzkiej nr 226.
W analizach uwzględniony zostanie także wpływ nowego odcinka S7, czyli Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, która zmieniła układ potoków ruchu wokół aglomeracji. Celem jest znalezienie rozwiązań, które poprawią płynność przejazdu i ograniczą ryzyko niebezpiecznych sytuacji. Dla poszczególnych wariantów zostaną również oszacowane koszty realizacji.
Skala problemu jest duża. Według Generalnego Pomiaru Ruchu z 2025 roku odcinkiem pomiędzy Straszynem i Rusocinem przejeżdża średnio ponad 46 tys. pojazdów na dobę. To właśnie dlatego GDDKiA zdecydowała się na przygotowanie kompleksowej analizy, która ma odpowiedzieć nie tylko na pytanie, jak poszerzyć samą S6, ale również jak przebudować cały układ drogowy wokół węzła Rusocin.
Wykonawca ma 16 miesięcy na przygotowanie pełnej dokumentacji.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
