Ruszyły pierwsze prace przy węźle Zryw w Wejherowie. Kolej poinformowała, że wykona swoją część inwestycji przy okazji modernizacji linii nr 202, a to ma zakończyć się w 2027 roku. Czy jest szansa na szybsze zakończenie budowy tunelu? „Nadal na to liczymy, ponieważ mamy takie zapewnienia i dostaliśmy je na różnych szczeblach – rządowych, jak i PKP” – odpowiada zastępca prezydenta Beata Rutkiewicz.
Pod koniec 2022 roku podpisano umowę z wykonawcą na budowę Węzła Zryw w Wejherowie. W lutym 2023 roku rozpoczęły się pierwsze roboty ze strony miasta.
Zobacz także: Ruszyły prace przy Węźle Zryw
PKP Polskie Linie Kolejowe zobowiązały się do budowy wiaduktu kolejowego na terenie Węzła i dwóch przejść dla pieszych w obrębie przystanku Wejherowo Śmiechowo. Roboty mają zostać przeprowadzone w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia – Słupsk”. Zakończenie prac planowane jest na 2027 rok. Mimo to realizacja inwestycji uzależniona jest od pozyskania dofinansowania ze środków pochodzących z perspektywy UE na lata 2021 – 2027.
Zobacz także: Kolej wybuduje swoją część Zrywu do 2027 roku?
Czy jest szansa, aby kolej skończyła swoją część Zrywu szybciej niż w 2027 roku?
— Nadal na to liczymy, ponieważ mamy takie zapewnienia i dostaliśmy je na różnych szczeblach – rządowych, jak i PKP. Dyrektor PKP w Gdańsku nie może powiedzieć, że szybciej wykonają tę linię, bo czekają na finansowanie. Jeżeli tylko to finansowanie się pokaże, to faktycznie całą linię muszą zmodernizować do 2027 roku, ale mówimy o terminie zakończenia – mówi zastępca prezydenta Wejherowa Beata Rutkiewicz w programie Gość Dnia.
PKP PLK linię nr 202 będzie modernizować etapami.
— Nic nie stoi na przeszkodzie, aby najpierw weszli do Wejherowa. Te projekty cały czas się dzieją. Jest dobra atmosfera, na pewno PKP chce to zrealizować, na pewno pamięta o naszym porozumieniu z 2017 roku o wspólnej realizacji. Trochę przymusiliśmy ich do szybszych działań, bo rozpoczęliśmy swoją część – dodaje Rutkiewicz.
Zobacz także: ‘Dopóki nie będzie dofinansowania, boisko na Wazie nie będzie realizowane’
Miasto rozmawia z ministerstwami na ten temat. Samorząd planuje zakończenie swojej części inwestycji w 2025 roku.
Ponadto przy okazji budowy węzła Zryw, miasto zamierza wybudować drogę osiedlową na ul. Sikorskiego. Trwają konsultacje z mieszkańcami w tej sprawie.
Zobacz także: Węzeł Zryw: Zbudują drogę osiedlową na ul. Sikorskiego
— Ta inwestycja wywołuje wyjątkowo dużo emocji i wywołuje emocje negatywne, choć wydawało się, że wszyscy czekamy na tę inwestycję wiele lat i udało się ją spiąć finansowo – wyjaśnia zastępca prezydenta. - Mamy na to projekt wstępny, który konsultuje Piotr Bochiński, ale nadal z nieznanych mi przyczyn mieszkańcy tego rejonu i część opozycji twierdzi, że ta ulica nie będzie robiona. Chcę to zdemontować. Ta ulica będzie remontowana.
Budowa drogi wewnętrznej ma rozpocząć się w okolicach przełomu 2023/2024 roku.
Więcej na temat miejskich inwestycji w programie [Gość Dnia] w radiu Norda FM:
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/200x/dd00ca/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/400x/523e56/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
