14.11.2022 13:31 54 PM/TTM
Podpisali umowę z wykonawcą Węzła Zryw. Prace ruszą jeszcze w tym roku
Fot. TTM
„To jest inwestycja bardzo potrzebna w Wejherowie” – mówił prezydent miasta podczas podpisania umowy z wykonawcą na budowę wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji – Węzła Zryw. Łączny koszt całego przedsięwzięci opiewa na ponad 100 mln zł.
Czytaj więcej: ‘Historyczna chwila’ – węzeł Zryw w 2024 roku?
W poniedziałek (14 listopada) w wejherowskim ratuszu podpisano umowę na budowę bezkolizyjnego skrzyżowania z tunelem pod drogą krajową nr 6.
— To jest bardzo ważny dzień. Całość kosztów tej inwestycji to jest ponad 100 mln zł. Na początku stwierdziliśmy, że nie ma szans, żeby w Wejherowie taka inwestycja została sfinansowana. Jednak podzieliliśmy ją na etapy i dzięki dofinansowaniu zewnętrznemu udaje się ją realizować. Dzisiaj podpisaliśmy umowę, przy współpracy z PKP, daje to szanse na to, że Węzeł Zryw zostanie zrealizowany. To jest inwestycja bardzo potrzebna w Wejherowie – mówił dla Twojej Telewizji Morskiej Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa.
Czytaj również: ‘Może zabraknąć 20 milionów na węzeł Zryw’
Podpisana dziś umowa opiewa na 56 mln zł, brakuje jeszcze 15 mln zł. Miasto planuje w ciągu roku uzupełnić te środki korzystając z programów rządowych.
— Ten cały szereg inwestycji składających się na Węzeł Zryw był już kilkukrotnie dofinansowany z funduszu dróg samorządowych. To program rządowy uruchomiony kilka lat temu, który zapewnia duże, znaczące środki na wsparcie inwestycji lokalnych. Dla mieszkańców Wejherowa to sprawa niewątpliwe bardzo ważna - zaznacza Marcin Horała, wiceminister funduszy i polityki regionalnej.
Czytaj również: Blisko 19 mln złotych na budowę węzła Zryw od rządu – roboty ruszą pod koniec 2022 roku
Przypomnijmy, że węzeł Zryw to bezkolizyjne skrzyżowanie z tunelem pod drogą krajową nr 6, który połączy północną i południową część Wejherowa. Polskie Linie Kolejowe zobowiązały się do budowy wiaduktu kolejowego i dwóch przejść dla pieszych pod torami na przystanku Wejherowo Śmiechowo. W 2018 roku ukończono pierwszy etap węzła. Będziemy na bieżąco informować w tej sprawie.
Komentarze
Info21.11.2022 06:33:05
Wiertnica pojechała na Podkarpacie
0 0 + odpowiedz
Chachara Anna15.11.2022 13:33:28
Dziękuję za przywrócenie flagi ukraińskiej przy logo portalu :-) Chwała wielkiej Ukrainie!
4 3 + odpowiedz
Kowal15.11.2022 10:39:02
A te dwie gęby po prawej stronie Prezia to kto?
3 2 + odpowiedz
TAL21.11.2022 06:43:01
Niosący neseser
1 0 + odpowiedz
wejherowski15.11.2022 10:08:44
Znowu większość nabierze się na tępą propagandę Hildebrandta i pobiegnie głosować na Wolę Wejherowo. Sami jesteście sobie winni, że w mieście jest jak jest. KIEDY będzie tunel pod TORAMI ?? Za 5,10 czy 15 lat ? Dlaczego ani władze ani media o tym nie mówią ? Bez tego tunelu, który jest kluczowy, nic się nie zmieni, no może będzie więcej żółtych barierek.
10 4 + odpowiedz
KD15.11.2022 09:04:58
Wiadukt – budowla inżynierska, pozwalająca na pokonanie przeszkody terenowej typu: dolina, wąwóz lub droga kołowa czy linia kolejowa, z wyłączeniem przeszkód wodnych, poprzez przejechanie nad nią. Wkrada sie niescislosc w komentarzach, stad przywołanie def. z wiki.Swoja droga dlaczego nie budujemy wiaduktu w Wejherowie?.
0 4 + odpowiedz
Raf15.11.2022 09:59:48
Pod drogą krajową ma być tunel, a nad torami wiadukt kolejowy. Tak przynajmniej zapowiada od lat Urząd Miejski.
2 1 + odpowiedz
Dl15.11.2022 06:12:39
Na tym zdjęciu prezydent Wejherowa wygląda trochę jak Morgan Freeman w filmie Bruce Wszechmogący.
3 5 + odpowiedz
Żenujące to14.11.2022 23:13:38
Gdy zaczną jednak budować a prace bedą posuwac się szybko to wytrąci się oręż z rąk głownych krzykaczy w mieście. Krzykaczy którzy w imię walki politycznej kpią i osmieszają nasze miasto na społecznościiwych portalach. Współpracują nawet z takim łajnem jak Wejherowo aspiruje na stolicę Polski czy jakos tak. A to jest juz dno dna.
6 15 + odpowiedz
z miasta13.02.2023 09:16:04
Radny Rafałek czy Mariuszek znowu hejtuje na opozycję ?
1 0 + odpowiedz
PDK15.11.2022 08:09:13
Bo ten kraj, to mentalne szambo a większość jego obywateli, to wiejskie imbecyle. To jest przykre, ale prawdziwe. Hildka czas już dawno minął. Uważam, że ten staruszek zatrzymał rozwój Wejherowa jakieś 10 lat temu. Co do wejherowskiej targowicy... Myślę, że przoduje tu niejaki wieśwasiakowski. Ten nie spełniony chuligan, przedsiębiorca i radny przecież robił koszulki anty hildebrant, na meczach wykrzykiwał hasła: "hildebrant h*ja wart"... Potem dostał dotację na swój klubik gdzie ukradł nazwę i historię wejherowskiego Gryfa i było ok. Potem znowu nie dostał dotacji i znowu zaczął jechać w internecie po władach miasta. Ot, taki hipokryta i wiejski chłopek.
10 7 + odpowiedz
MC15.11.2022 08:56:50
Prawdopodobnie Hildebrand będzie kandydował ponownie. Mi sie nie podoba putynizacja stanowiska, ze względu na takiego kontrkandydata 50 tys miasta głosowalem na Krzysztofa, mniejsze zło.
2 2 + odpowiedz
14.11.2022 21:08:46
Nasi włodarze w luty obiecali, że do 2024r. węzeł powstanie.
4 18 + odpowiedz
A gdzie kolejne tunele i wiadukty?14.11.2022 20:30:22
Nie wiem czy mieszkańcy Wejherowa zdają sobie sprawę z tego, że PKP w ramach modernizacji linii kolejowej nie tylko zbuduje nam tunel pod Zrywem, ale też ZLIKWIDUJE wszystkie kolizyjne przejazdy kolejowe. Tym samym aby dostać się na drugą stronę miasta trzeba będzie jechać albo Zrywem albo Kwiatową. Nie będzie już przejazdu na 12 Marca, Puckiej, Sienkiewicza. Żeby Wejherowo się nie zatkało to powinien powstać co najmniej jeszcze jeden wiadukt. Kiedyś mówiło się o wiadukcie na wysokości SKM Nanice na wysokości Hali Pomorskiej. Czy coś wiadomo w tym temacie?
34 0 + odpowiedz
do gościa poniżej14.11.2022 21:31:22
Terminów nikt jeszcze nie zna, bo nie było nawet przetargu na prace, ale ogólnie PKP ma zamiar realizować duży projekt modernizacji linii kolejowej Słupsk-Gdynia, w ramach którego m.in. ma zostać dobudowany dodatkowy tor SKM z Rumi do Wejherowa, a przy okazji również tunel pod Zrywem. Jako, że po modernizacji prędkość pociągów dalekobieżnych będzie znacznie wyższa, przejazdy kolejowe mają zostać zlikwidowane. Mina jeszcze lata zanim do tego dojdzie, ale to się w końcu stanie, nie wiem czemu włodarze o tym nie mówią.
21 3 + odpowiedz
14.11.2022 21:10:38
Podaj terminy, bo to nie będzie tak, dziś otwieramy Zryw, jutro zamykamy np. Rybacką
4 16 + odpowiedz
Janek 74 14.11.2022 19:16:18
https://youtu.be/hj-vwUiZTmE. HISTORYCZNA CHWILA DLA WEJHEROWA [rozbudowa torów na trasie Gdynia - Słupsk]
1 23 + odpowiedz
Florian14.11.2022 21:36:13
Ten kanał to kłamstwa. Nic na razie nie budują.
15 1 + odpowiedz
Florek!15.11.2022 08:16:52
jak tak możesz?! Janek ma zawsze rację bo jest bardzo mondrym człowiekiem. Zawdzięcza to wielkiej głowie (tzw. kanclerski łeb) i okularom. Prowadzi super kan na jutuby, ma mnóstwo sypukcji i wyświetleń!
4 2 + odpowiedz
Janek 74 15.11.2022 08:24:58
Napisz coś nowego. To już jest nudne, te twoje wypociny. PRAWDA SAMA SIĘ OBRONI. Spokojnie. Nic nie powstrzyma, dynamizmu, rozwoju kan youtu.be Jan Marczyński Wejherowo
2 5 + odpowiedz
Janek 74 14.11.2022 22:51:51
Są już przyznane środki na modernizację [remont, budowę nowej trakcji kolejowej Gdynia-Słupsk inf na portalu Lębork infi24, plan zagospodarowania przestrzennego w Wejherowie Nanice też jest dopasowany do tych inwestycji]. Przykro mi bardzo, że brak wiedzy powoduje takie oszczerstwa i kłamstwa pod moim adresem! ZAWSZE STARAM SIĘ I BĘDĘ POKAZYWAĆ PRWDĘ! Wycinka drzew to jest początek tych inwestycji [plan zagosp przestrzennego]. Poczekajmy i okaże się kto ma rację
2 12 + odpowiedz
Panie Marczyński, w czytać pan umiesz?15.11.2022 08:56:45
W linku, który podaje przedmówca wyraźnie jest napisane, że na razie przetarg ogłoszono tylko na odcinek Słupsk-Lębork, potem na dworzec w Słupsku. Przetarg na odcinek Gdynia-Wejherowo-Lebork jest dopiero PLANOWANY na 2023, co w praktyce oznacza, że jakiekolwiek pracę ruszą dopiero za parę lat. Nie będzie na razie ani torów ani tunelu pod Zrywem. Nie włączaj się pan w tą propagandę sukcesu ratusza, bo się pan ośmiesza jeszcze bardziej. A w planie zagospodarowania jest po prostu przewidziana rezerwa terenowa pod rozbudowę torów i tyle. To standardowa procedura urzędnicza i nikt z jej powodu drzew nie wycina.
8 2 + odpowiedz
Janek 74 15.11.2022 23:54:46
Gdy wrogie Polakom siły [służby z....] wkręcą Polaków w konflikt zbrojny, to faktycznie wszystko się zmieni! Elitki już ćwiczyły ewakuację a ich rodziny już są zwolnione z obowiązku walki! Walka o interesy obcych, wrogich NAM POLAKOM......, takie są fakty
1 2 + odpowiedz
15.11.2022 06:37:39
ale kto je przyznał? Jeszcze nie ma ogłoszenia wykonawcy na Słupsk - Lębork, a nasz region musi poczekać. Wiadomo, ile to trwa w PKP, a Pan już mówi, że ruszyła modernizacja. https://gp24.pl/kolejowe-przetargi-dla-slupska-stacja-i-dworzec-za-chwile-zmiany-na-linii-202/ar/c1-16923115
8 1 + odpowiedz
Aster14.11.2022 21:11:54
10 lat temu też wycinali, aż do Gdańska i co? I nic..
14 1 + odpowiedz
Panie Marczyński14.11.2022 19:38:45
Poświęciłem te 2 minuty i mam poczucie czasu straconego. WTF ??
26 1 + odpowiedz
Mieszkaniec14.11.2022 20:13:54
Wycinka tych kilku drzew nie ma NIC wspólnego z realizacją inwestycji PKP. Ta wciąż jest na etapie projektowania, nie ogłoszono jeszcze nawet przetargu. Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd!
23 1 + odpowiedz
ksiegowy14.11.2022 18:51:07
Brakuje 15 milionów złotych, ale budujemy! najwyżej zostawimy rozgrzebane wszystko jak na Gryfa Pomorskiego i będziemy szukać pieniędzy wyłączając np. wszystkie latarnie w mieście. Bardzo perspektywiczne myslenie!
28 1 + odpowiedz
PKP14.11.2022 18:42:13
PKP tak samo wybuduje tunel pod torami jak remontuje wejherowski dworzec. Poczekamy sobie jeszcze kolejne 20 lat.
26 0 + odpowiedz
14.11.2022 21:16:16
Prezydent obiecał i obiecuje w każdej kadencji i ma byc!
6 7 + odpowiedz
łucjusz14.11.2022 18:24:21
Niedługo droga krajowa nr 6 będzie tylko wojewódzką drogą więc tunel nie powstanie bo w umowach podpisywanych jest dokładnie napisane że tylko powstanie dla krajowej !
6 20 + odpowiedz
mieszkaniec14.11.2022 18:32:47
Puknij ty się w łeb matołku, ale tak z rozpędu.
21 3 + odpowiedz
Miasta Fan 14.11.2022 17:38:42
Hurra
0 18 + odpowiedz
Z tym szampanem14.11.2022 17:45:08
się wstrzymaj na co najmniej 10 lat
18 0 + odpowiedz
Chachara Anna14.11.2022 17:37:30
Redakcjo! Proszę o przywrócenie ukraińskiej flagi obok logo na portalu! Chwała Wielkiej Ukrainie!
19 12 + odpowiedz
Cooo kto to 14.11.2022 21:16:43
To nadmorski kupił jakiś oligarcha
1 8 + odpowiedz
betonoza14.11.2022 16:51:41
Patrząc na projekt już widać, że wycięte zostaną wszystkie piękne stare drzewa rosnące wzdłuż DK6 od SKM Nanice do Zrywu, Będzie kolejna betonowa pustynia jak przy węźle Kwiatowa.
29 5 + odpowiedz
GWE14.11.2022 15:41:44
A w Gdyni tunele (Chylońska/Pucka/Hutnicza) budują za pomocą białej farby. Niech Szczur i jego mieszkańcy przyjadą do Wejherowa albo Rumi i zobaczą jak się robi prawdziwe inwestycje!
27 2 + odpowiedz
uwaga14.11.2022 15:35:31
Proszę nie karmić trolla, niech sobie sam odpowiada, ma przynajmniej zajęcie. Inni w tym czasie pracują, uczą się, robią zakupy, sprzątają. On ma czas przez 16 godzin siedzieć przed kompem i produkowac łapki poparcia, to jego sens życia.
2 22 + odpowiedz
Tymczasem14.11.2022 15:47:15
Prawda boli, prawda nas wyzwoli
21 1 + odpowiedz
Chachara14.11.2022 15:22:19
Czy szanowna Redakcja mogłaby zgłębić temat i wypytać PKP o budowę tunelu pod torami?? Po to jest kluczowe, a nikt o tym nie mówi
25 0 + odpowiedz
Ja14.11.2022 15:57:10
PKP PLK mają ogłosić pod koniec tego roku przetarg na 2 tor z Lęborka do Rumi i w tym przetargu ma być między innymi budowa tunelu pod torami w Śmiechowie
2 18 + odpowiedz
raf14.11.2022 16:04:28
To ciekawe, bo czytałem, że odkładają modernizację linii Gdynia-Słupsk (w ramach której miał powstać m.in. nasz tunel) na bliżej nieokreśloną przyszłość z powodu braku środków finansowych. Kasa miała być z funduszy UE, ale jak wiadomo PiS się na unijną kasę wypiął.
23 5 + odpowiedz
Mieszkaniec14.11.2022 15:19:31
Poczekasz sobie jeszcze długo dłuuuużej. Sam tunel pod drogą nic nam nie da. A tunelu pod torami nie widać w planach PKP na najbliższe lata.
23 1 + odpowiedz
Znowu tępa propaganda14.11.2022 15:15:56
Służalcze wobec Hildebrandta media jak zawsze powtarzają tępą propagandę ratusza. To nie umowa na budowę Węzła Zryw tylko umowa na KOLEJNY ETAP węzła. Bez tunelu pod torami to będzie tylko ślepa uliczka, a nie zanosi się, aby w najbliższych latach tunel miał powstać. Nawet samo PKP nie potrafi powiedzieć kiedy to ruszy i czy kiedykolwiek. Tak jak remont dworca głównego. To są miliony wywalone w błoto. Lepiej byłby gdyby tunel pod torami zbudowało miasto w pierwszej kolejności, a na styku z DK6 można było zrobić zwykle skrzyżowanie ze światłami. A dopiero potem jak znajdą się środki można było myśleć o rozbudowie w postaci tunelu.
28 2 + odpowiedz
PM21.11.2022 06:40:25
Czy Wejherowo posiada schron?
0 0 + odpowiedz
wejherowski15.11.2022 10:07:07
W samo sedno
1 0 + odpowiedz
Dokładnie tak14.11.2022 15:17:17
Dobry włodarz najpierw sprawdza czy stać go na budowę, a nie zaczyna budować i nie kończy. Na zasadzie "zacznijmy budować a potem się zobaczy co będzie".
24 0 + odpowiedz
znafca14.11.2022 14:57:44
Uwierzę jak się tym tunelem przejadę.
23 0 + odpowiedz
Ja14.11.2022 14:31:04
Wiadomo jaką metodą będzie drążony tunel pod DK 6? Czy będzie to pipe roofing tak jak to miało miejsce na niedawno oddanym do użytku tunelu w Rumi Janowie ? Wie ktoś może ?
8 1 + odpowiedz
raf14.11.2022 18:49:50
Wybór technologii należy chyba do wykonawcy, w dokumentach projektowych dostępnych w BIP nic na ten temat nie ma. Ale pipe roofing staje się coraz bardziej popularne w Polsce, więc może i tu skorzystają. A czy ktoś wie jakie doświadczenie ma POLIMEX Infrastruktura Sp. z o.o. i POLIMEX MOSTOSTAL S.A. które ma realizować ten etap? Jest się czego bać czy raczej są solidni?
16 0 + odpowiedz
hej15.11.2022 10:34:44
Polimex to jedna z największych grup budowlanych w Polsce. Dadzą radę w mojej ocenie
1 0 + odpowiedz
Kibic14.11.2022 15:43:47
Hildebrandt zagoni do roboty urzędników i będą robili przekop łopatą xD
23 0 + odpowiedz
14.11.2022 14:14:01
No to czekamy, trochę długo ale już bliżej końca.
3 17 + odpowiedz