‘Nie!’ dla dwóch torów kolejowych w Kuźnicy – jest petycja

Do końca stycznia trwały konsultacje dotyczące modernizacji trasy kolejowej Reda-Hel. Tymczasem w internetowej sieci pojawiła się petycja sprzeciwiająca się nadmiernej ingerencji w rozbudowę infrastruktury kolejowej w Kuźnicy na Półwyspie Helskim.

Przypomnijmy, PKP Polskie Linie Kolejowe opracowują dokumentację przygotowawczą dotyczącą projektu „Poprawa przepustowości na linii nr 213 Reda – Hel”. A to, zdaniem m.in. przedstawicieli puckiego i helskiego magistratu oznacza elektryfikację tego połączenia oraz inne inwestycje powiązane np.: budowę wiaduktu w Pucku, co pomoże odkorkować ul. Wejherowską. Więcej na ten temat pisaliśmy w tym artykule.

Tymczasem w związku z planami kolejarzy pojawiła się petycja, w której mieszkańcy i miłośnicy Kuźnicy mówią „nie” dla dwóch torów i stacji przesyłowej wysokiego napięcia w Kuźnicy. Jak podkreślają, "w trakcie konsultacji społecznych dotyczących modernizacji linii kolejowej Reda-Hel kładzie się na realizację wariantu 4 – 4A , który zakłada na Półwyspie Helskim ogromną ingerencję w nasze środowisko a w szczególności:

— Budowę drugiego toru (dwutorowość) jedynie od stacji dworzec PKP, przez całą miejscowość Kuźnica, Kuźnica Syberia, do bunkrów.

— Budowę podstacji trakcji elektrycznej o mocy ponad 3 tyś Volt- (3,3kVDC), o powierzchni 60 x 70 m2 (teren znacznie większy niż obecna powierzchnia cmentarza) na terenie na zachód od cmentarza, do krzyża.

— Zwiększenie dziennej liczby przejazdów pociągów w sezonie letnim z 18 do ponad 50 (tam i z powrotem)".

— My mieszkańcy Kuźnicy nie możemy się zgodzić na tak daleko idącą ingerencję w nasze otoczenie i w nasze życie. W pobliżu naszych domów, a w wielu przypadkach dosłownie tuż za płotem ma powstać trakcja linii elektrycznej wysokiego napięcia, oraz drugi tor, co całkowicie zaburzy i zmieni wizerunek Kuźnicy od strony morza i lasu - podkreślają autorzy petycji ze Stowarzyszenia Miłośników Kuźnicy, którą można podpisać tutaj .

Jak dodają, wspomniane działania wiążą się z wycinką ogromnej ilości drzew na całym odcinku torowiska, a także naruszeniem naturalnych wydm Półwyspu Helskiego – „Szkólowa Góra” „Wydma z Sosną” Lubekowa Góra” które stanowią nasze wspólne dobro i tworzą tak bliski wszystkim krajobraz Kuźnicy i Półwyspu.

— Nie rozumiemy konieczności wybudowania podstacji dla linii elektrycznej oraz wycinki drzew, która się z tym wiąże. Czy ta podstacja musi znaleźć się w tym konkretnym miejscu, na terenie zurbanizowanym, w bliskiej odległości zabudowań mieszkalnych? - pytają miłośnicy Kuźnicy.

I nie ukrywają, że liczą na to, że głos mieszkańców, a także licznie odwiedzających Kuźnicę w sezonie wakacyjnym turystów, zostanie uwzględniony podczas opracowywania dalszych planów. Jednocześnie zaznaczają, że nie są "za blokowaniem inwestycji, czy też ingerowaniem w plany dotyczące projektu poza obrębem Półwyspu Helskiego".