Ma prawie 140 metrów długości, niemal 20 metrów szerokości i 6645 ton pełnej wyporności. Zastosowano w niej najnowocześniejsze systemy kierowania ogniem i zaawansowane rozwiązania elektroniczne. Mowa o HDMS Iver Huitfeldt, supernowoczesnej fregacie duńskiej marynarki wojennej, która w ubiegłą niedzielę (16 września) zacumowała w Gdyni.
Wizyta duńskiej jednostki, oprócz charakteru kurtuazyjnego i strategicznego, wynikającego z uczestnictwa w Sojuszu Północnoatlantyckim, miała również wymiar praktyczny. To istotne dla polskiego przemysłu stoczniowego i zbrojeniowego. Jak podkreślił Bo Overgaard, dowódca fregaty, jest to, jego zdaniem, najlepszy okręt na świecie. Nie mogło zatem zabraknąć wymiany doświadczeń.
– W trakcie spotkania przedstawiciele Marynarki Wojennej, stoczni i innych branży zainteresowanych tematem mieli możliwość spotkania się ze specjalistami odpowiedzialnymi za jej projekt i budowę – mówi Maja Wagner, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. Kultury.
Cechą charakterystyczną okrętów typu Iver Huitfeldt jest ich modułowość. W jej ramach można łatwo wymieniać elementy uzbrojenia i wyposażenia jednostki, dzięki czemu może ona wykonywać różnorodne zadania. Duńska marynarka wojenna zamówiła trzy podobne fregaty. Okręt odpłynął z Gdyni w poniedziałek (17 września) wieczorem.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
