Sprawdź, czym pływa Straż Graniczna

Fot. MOSG

Zakończyła się modernizacja jednostki straży granicznej SG-311, jednej z dwóch w Morskim Oddziale Straży Granicznej pełnomorskich jednostek pływających.

W pierwszym etapie prac prowadzonym przez gdyński Zakład Remontowy Urządzeń Okrętowych przeprowadzono konserwację podwodnej części kadłuba, remont systemów i instalacji znajdujących się na jednostce, przegląd urządzeń nawigacyjnych i podzespołów silników. Zadbano także o komfort dla załogi pełniącej służby na tej jednostce.

Zmodernizowane zostały pomieszczenia, w tym sterówka i kabina kapitańska, ciągi komunikacyjne, magazyn prowiantowy, kambuz i mesa, które zyskały nowy wygląd i funkcjonalność. Istotna zmiana dotyczyła sterówki. Poprzez likwidację ścian działowych wyznaczających między innymi pomieszczenia radia i radaru zwiększyła się jej powierzchnia. Na SG-311 zdecydowanie poprawiono widoczność. To dzięki nowym powiększonym i dodatkowym oknom w tylnej ścianie sterówki. Odtąd załoga ma możliwość prowadzenia obserwacji w obszarze 360 stopni, co zwiększa bezpieczeństwo i komfort manewrowania jednostką - informuje por. SG Andrzej Juźwiak, rzecznik prasowy Komendanta Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku.

W drugim etapie prac prowadzonym przez Stocznię ALKOR z Gdańska zamontowano zdalnie sterowany dźwig oraz wyposażono patrolowiec w elastyczną zaporę przeciwrozlewową. SG-311 ma też system zbierania zanieczyszczeń z powierzchni wody i przechowywania ich w zbiornikach.

Nowy dźwig ma hydrauliczny napęd, ponad dziesięciometrowy wysięg, może obracać się o 360 stopni, jest sterowany bezpośrednio z konsoli lub mobilnego bezprzewodowego pilota. Dźwig pozwala na transport z ładowni na pokład oraz za burtę elementów systemu zapory i zbierania zanieczyszczeń z powierzchni wody (Skimmer), a także prowadzić na jednostce różne prace bosmańskie (np. transport ładunków). Służy również do opuszczania z pokładu SG-311 łodzi wykorzystywanej przez funkcjonariuszy z grup kontrolnych Morskiego Oddziału Straży Granicznej. Będący na wyposażeniu SG-311 ponton SŁP-5400 został wyposażony w hak Henriksena pozwalający na bezpieczne opuszczanie i podnoszenie łodzi - dodaje por. SG Andrzej Juźwiak.

W przejściach i kabinach SG-311 wymieniono wysłużone instalacje, w tym elektryczną, zamontowano nowe oświetlenie, podłogi i sufity, zużyte meble wymieniono na nowe. Modernizacja pochłonęła blisko milion złotych, środki pozyskano z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Remont podstawowy kosztował prawie 450 tys. zł, pieniądze na ten cel pochodziły z budżetu Straży Granicznej.