2750-metrowej długości estakada powstaje nad torami kolejowymi i krajową „jedynką”. Będzie ona częścią Obwodnicy Południowej Gdańska.
Pomimo mrozów na budowie Obwodnicy Południowej obecni są robotnicy. Roboty drogowe ze względu na pogodę zostały przerwane do marca, ale prowadzone są rozbiórki nasypów przeciążeniowych, które używane są jako tymczasowe wzmocnienie ziemi pod budowę drogi,
Do tej pory zakończono jedną z najważniejszych części budowy, a mianowicie wzmocnienie i osuszenie podmokłego gruntu. W tym celu zastosowano pionowe dreny, kolumny VC i CMC. Zanim spadł pierwszy śnieg robotnikom udało się ułożyć 2,5 km podbudowy bitumicznej w pobliżu Borkowa. Tam trzeba jeszcze tylko wylać asfalt.
Robotnicy pracują też przy budowie wiaduktów i estakady, które będą w przyszłości częścią obwodnicy w Straszynie. Powstaną tam dwa węzły łączące ją z Obwodnicą Trójmiasta i estakada nad torami kolejowymi oraz drogą krajową nr 1 (na tym odcinku jest to Trakt św. Wojciecha w Gdańsku Lipcach). Obecnie trwa przygotowywanie betonowych płyt, które utworzą konstrukcję estakady na pomocą metody nasuwania podłużnego.
Płyty są przygotowywane w specjalnych ogrzewanych namiotach. Jedną płytę wykonuje się w ciągu 7-10 dni. Nasunięcie 20-metrowego odcinka zajmuje ok. 3 godzin. Całkowita długość estakady wyniesie 2,75 km.
W trakcie ciszy wyborczej dodawanie i przeglądanie komentarzy jest zablokowane.
