PKM Południe z rządowy wsparciem. 1,5 miliarda złotych na nową linię kolejową

To jedna z najważniejszych decyzji dla przyszłości transportu w południowej części metropolii. Rząd przeznaczy 1,5 miliarda złotych na budowę PKM Południe – nowego odcinka Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, który ma połączyć Gdańsk Śródmieście z rejonem Kowal i poprawić dostęp do kolei również mieszkańcom Kolbud oraz gminy Pruszcz Gdański.

Rada Ministrów przyjęła 6 października uchwałę ustanawiającą wieloletni program „Rozwój kolei metropolitalnej na obszarze aglomeracyjnym Trójmiasta”. Dokument otwiera drogę do finansowania projektu i dalszej realizacji inwestycji wspólnie przez rząd oraz samorządy.

Dwa dni później, 8 października, wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak oficjalnie przekazał uchwałę pomorskim samorządowcom. Symboliczna uroczystość odbyła się na peronie SKM Gdańsk Śródmieście.

Wiceminister podkreślał, że inwestycja ma znaczenie nie tylko dla Gdańska, ale dla całego systemu kolejowego w regionie.

-Tym ruchem przekroczymy, w perspektywie kilku lat, 100 mln pasażerów kolei na terenie województwa pomorskiego. PKM Południe to konieczny projekt dla rozwoju metropolii, i ważny z perspektywy około 100 tysięcy mieszkańców, którzy osiedlają się pomiędzy Śródmieściem, Łostowicami i Kowalami - zaznaczył wiceminister Malepszak.

Nowa linia ma liczyć około 4,5 kilometra. Na trasie zaplanowano sześć przystanków, a przejazd do Śródmieścia ma zajmować około siedmiu minut. To ma być przede wszystkim odpowiedź na szybki rozwój południowych dzielnic Gdańska i coraz większe problemy z codziennymi dojazdami samochodem.

Projekt nie ogranicza się jednak wyłącznie do samej linii kolejowej. W jej sąsiedztwie planowane są także inwestycje miejskie, mieszkaniowe i komercyjne. W praktyce PKM Południe ma więc stać się impulsem do dalszej urbanizacji i uporządkowania rozwoju tej części metropolii.

Marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk przyznał, że decyzja rządu oznacza przejście od planów do realnego finansowania.

-Jeszcze dwa lata temu nie mieliśmy pewności, tylko nadzieję, że znajdą się sposoby na finansowanie tego wielkiego projektu. Wielkiego nie tylko ze względu na te parametry, ale też ze względu na wysokie koszty realizacji projektu, który powstanie w obszarze mocno zurbanizowanym - podkreślił marszałek Struk.

PKM Południe połączy Gdańsk Śródmieście z Węzłem Kowale i zostanie włączona do istniejącego systemu SKM. Dzięki temu mieszkańcy południa Gdańska, ale również sąsiednich gmin, zyskają bezpośredni dostęp do kolei i szybsze połączenie z pozostałymi częściami Trójmiasta.

Koszt inwestycji szacowany jest obecnie na około 2,5 miliarda złotych, choć ostateczna wartość będzie znana dopiero po rozstrzygnięciu przetargu. Rządowe wsparcie z Funduszu Kolejowego ma wynieść 1,5 miliarda złotych. Kolejne 500 milionów złotych ma pochodzić z programu FEnIKS, a pozostała część zostanie pokryta przez samorządy. Wkład własny ma zostać podzielony pomiędzy Gdańsk i województwo pomorskie w proporcji 60 do 40 procent.

W budżecie inwestycji uwzględniono nie tylko samą budowę linii, ale także wykup i wyburzenia nieruchomości, wycinkę drzew oraz nadzór inwestycyjny. Obecnie trwają prace projektowe. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na początek 2028 roku, a zakończenie inwestycji na 2030 rok.

Jeśli harmonogram zostanie dotrzymany, za kilka lat południe Gdańska zyska połączenie kolejowe, które może znacząco zmienić codzienne podróże tysięcy mieszkańców i ograniczyć uzależnienie tej części metropolii od samochodów.