Postępują prace związane z modernizacją linii kolejowej nr 229 z Lęborka do Kartuz. Warta ponad pół miliarda złotych inwestycja zakłada reaktywację połączeń na trasie zamkniętej od ćwierć wieku.
Ostatni pociąg na trasie z Lęborka do Kartuz przejechał w 2000 roku. Obecnie usuwane jest stare torowisko.
– Wykonawca prac remontowych na linii kolejowej nr 229 odc. Kartuzy – Sierakowice – Lębork aktualnie skupia się na pracach przygotowawczych i projektowych. Trwa rozbiórka starej nawierzchni kolejowej, badanie gruntów oraz wzmacnianie podtorza. Dodatkowe działania obejmują m. in. opracowanie dokumentacji projektowej, uzgodnienia formalno-prawne oraz przygotowanie do rozpoczęcia robót budowlanych. W kolejnych etapach inwestycji przewidziane są roboty w terenie, w tym prace torowe, budowa i modernizacja infrastruktury kolejowej oraz obiektów towarzyszących – wyjaśnia Przemysław Zieliński, rzecznik prasowy spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
W ramach inwestycji przebudowanych zostanie 11 stacji. Powstaną także trzy nowe przystanki kolejowe: Grzybno, Łapalice oraz Sierakowice Szkoła.
– Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przebudowane zostaną obiekty inżynieryjne, przejazdy kolejowo – drogowe oraz zabudowane nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Pociągi pasażerskie i towarowe po zakończeniu prac pojadą z prędkością do 120 km/h – wskazuje Przemysław Zieliński z Polskich Linii Kolejowych.
Ostatni pociąg na trasie z Lęborka do Kartuz przejechał w 2000 roku. Przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego z Pomorza na południe Kaszub planowane jest za dwa lata. Inwestycja nie tylko ułatwi mieszkańcom i turystom dojazd do kaszubskich atrakcji, lecz także będzie pełnić funkcję korytarza transportowego dla pracowników i dostaw towarów podczas budowy oraz eksploatacji elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalinie.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.