Kolejowa rewolucja w kurorcie! W planach m.in. przejście podziemne z windami

Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Gminą Władysławowo porozumienie dotyczące współpracy przy budowie przejścia podziemnego na stacji. Inwestycja wpisuje się w planowane zmiany na linii kolejowej nr 213, które umożliwią poprawę warunków prowadzenia ruchu pociągów między Redą a Helem.

Podpisane pomiędzy PLK SA a Gminą Władysławowo porozumienie dotyczy współpracy przy realizacji inwestycji pn. „Rozbudowa węzła przesiadkowego we Władysławowie poprzez budowę bezkolizyjnego skomunikowania dworca PKS z dworcem PKP oraz przebudowa stacji Władysławowo z uwzględnieniem budowy drugiego toru na odcinku Władysławowo – Władysławowo Port”.

Celem jest koordynacja oraz powiązanie obu inwestycji, aby zwiększyć zakres efektów, z których skorzystają mieszkańcy Władysławowa oraz turyści. Gmina Władysławowo planuje budowę przejścia podziemnego z windami, które połączy dworzec kolejowy z peronami stacji oraz węzłem autobusowym. Oznacza to dla pasażerów większe bezpieczeństwo – dzięki eliminacji przejść w poziomie szyn – oraz wygodny, dostępny dla wszystkich, w tym osób o ograniczonej możliwości poruszania się, dostęp do peronów oraz obu części miasta.

fot. Agata Andryskowska fot. Agata Andryskowska fot. Agata Andryskowska fot. Agata Andryskowska fot. Agata Andryskowska fot. Agata Andryskowska

PLK SA w kwietniu br. podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Poprawa przepustowości na linii kolejowej nr 213 Reda – Władysławowo Port – Hel na odcinku Władysławowo – Hel (budowa mijanek) – prace projektowe”. Planowane na stacji Władysławowo prace obejmą m.in. przebudowę i poszerzenie peronu nr 1, budowę nowego peronu nr 2 od strony węzła przesiadkowego oraz budowę drugiego toru na odcinku Władysławowo – Władysławowo Port. Budowa drugiego toru umożliwi szybsze mijanie się pociągów jadących w przeciwnych kierunkach. Jest to szczególnie istotne w sezonie letnim, gdy linia nr 213 obsługuje wzmożony ruch turystyczny. Dzięki czemu czas postoju pociągów, a także czas zamknięcia rogatek na przejeździe kolejowo – drogowym w ciągu ul. Towarowej, będzie krótszy. Dokumentacja ma być gotowa do 2028 r.

— Linia nr 213 Reda – Hel to jeden z najbardziej popularnych szlaków kolejowych na Pomorzu. Przygotowujemy się do realizacji pierwszego etapu prac na tym odcinku, które zapewnią lepszy czas przejazdu pociągami w kierunku Trójmiasta i Helu dla mieszkańców i turystów. Współpraca z Gminą Władysławowo pozwala wykorzystać efekt synergii obu inwestycji i stworzyć spójny, funkcjonalny węzeł przesiadkowy, oraz wpisuje się w jeden z oczekiwanych efektów prac, a mianowicie systemowego powiązania rozkładu jazdy pociągów z komunikacją autobusową w lokalnych węzłach przesiadkowych — powiedział Rafał Banaszkiewicz, dyrektor – pełnomocnik Zarządu ds. przygotowania inwestycji.

CZYTAJ TEŻ: Biało-czerwona nad Lęborkiem. Uroczyste obchody święta

— To bardzo ważny krok w rozwoju Władysławowa i całej naszej gminy. Udało nam się pozyskać znaczące dofinansowanie na realizację tej inwestycji w ramach Programu FEnIKS, dzięki czemu możemy realnie poprawić komfort i bezpieczeństwo podróżnych. Budowa przejścia podziemnego o wartości ponad 24 mln zł, z czego aż 17 mln zł stanowi wsparcie unijne, to element szerszego planu tworzenia nowoczesnego i funkcjonalnego węzła przesiadkowego. Ta inwestycja doskonale uzupełnia już zrealizowane działania w zakresie integracji transportu w naszym mieście. Wierzę, że dzięki ścisłej współpracy z Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. uda się osiągnąć wspólny cel – stworzyć wygodną, bezpieczną i nowoczesną przestrzeń dla mieszkańców oraz turystów — powiedział Roman Kużel, burmistrz Władysławowa.

Zgodnie z zawartym porozumieniem, strony sfinansują własne inwestycje na etapie prac budowlanych, natomiast koszt dokumentacji projektowej zostanie pokryty przez PLK SA w 85 proc., a przez Gminę Władysławowo w 15 proc. Strony wspólnie opracują harmonogram działań.

Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.