Jeszcze do niedawna regularnie kursował w Budapeszcie, a teraz trafił do Gdyni i czeka na zmiany, które przeniosą go w czasie do lat dziewięćdziesiątych. Kultowy, przegubowy trolejbus Ikarus 280T, może pojawić się na trasie jeszcze latem tego roku.
Kojarzy go zapewne większość Gdynian, którzy na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych regularnie podróżowali komunikacją miejską. Ikarus 280T (a właściwie, w przypadku Gdyni, mowa o historycznym 280E) to nowa perełka wśród zabytkowych pojazdów Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni.
Pojazd jest już na zajezdni gdyńskiego PKT, a przyjechał na lawecie prosto z Budapesztu, gdzie jeszcze do niedawna regularnie woził pasażerów. W najbliższych miesiącach czeka go m.in. lakierowanie i modyfikacja wnętrza, które ma być niemal identyczne, jak w Ikarusach wykorzystywanych jeszcze kilkadziesiąt lat temu w Gdyni.
— Trolejbus kupiliśmy w celu zabezpieczenia realizacji projektu Budżetu Obywatelskiego, który uzyskał największą liczbę głosów od mieszkańców. Jest to jeden z ostatnich czynnych tego typu trolejbusów w Europie, a kupiliśmy go w ramach aukcji z BKV Budapeszt i jest w całkiem niezłym stanie technicznym, dwa lata temu przeszedł remont blacharski, sam zjechał z lawety — mówi Marcin Połom, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni.
Przed pasjonatami sporo pracy, bo pomimo wspominanego dobrego stanu technicznego będzie trzeba zadbać przede wszystkim o detale: wymianę drzwi na charakterystyczne, harmonijkowe, nawiązujące do odpowiedniego okresu oznaczenia i numery boczne czy usunięcie śladów po niedawnej eksploatacji na Węgrzech. To niełatwe zadanie, bo miłośnicy zwracają uwagę nawet na najdrobniejsze szczegóły.
Gdy już uda się wykonać niezbędne prace, Ikarus 280 będzie mógł z powodzeniem „przenieść w czasie” gdyńskich pasażerów do przełomu lat 80. i 90. ubiegłego wieku.
Gdzie docelowo będzie można zobaczyć nowy nabytek? Przede wszystkim na już znanej i lubianej przez pasjonatów i turystów linii 326. To sezonowe, letnie połączenie Grabówka z Orłowem i już teraz oferuje co roku przejażdżki jednym z kilku zabytkowych trolejbusów z taboru PKT. Ikarus ma być też wykorzystywany przy okazji okolicznościowych wydarzeń.
Obecnie pojazd znajduje się w procesie rejestracji u Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, a kolejne kroki do wykonania to m.in. badania techniczne, badania elektryczne, sam proces rejestracji i wspomniane prace, które zbliżą go wyglądem do poprzedników kursujących dawniej po Gdyni.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/200x/dd00ca/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/400x/523e56/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
