Port Gdańsk przyspiesza. Miliony na nowe nabrzeża i większe statki

sobota, 21 lutego 2026
fot. Port Gdańsk
fot. Port Gdańsk

Największy polski port morski przyspiesza. W piątek, 20 lutego, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisał z PORR S.A. umowę wartą 114,6 mln zł netto. To kolejny krok w budowie nowoczesnego zaplecza przeładunkowego.

Inwestycja obejmuje drugi etap przebudowy Nabrzeża Węglowego oraz modernizację Nabrzeża Administracyjnego w Basenie Górniczym. To kontynuacja już prowadzonych prac przy Nabrzeżu Węglowym i Rudowym. Teraz jednak projekt wchodzi w fazę, która realnie zmieni możliwości operacyjne portu.

To kolejny etap systematycznej modernizacji infrastruktury Portu Gdańsk, która przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa oraz dostosowania portu do wymagań współczesnego rynku. Realizując ten projekt, unowocześniamy i rozwijamy centrum obsługi ładunków masowych w odpowiedzi na rosnące potrzeby krajowych i międzynarodowych partnerów handlowych — mówi Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Najważniejsza zmiana? Nośność nabrzeży. Obecnie dopuszczalne obciążenie wynosi 10 i 20 kN/m². Po przebudowie wzrośnie do 40 kN/m². W praktyce oznacza to możliwość składowania cięższych ładunków i pracy nowoczesnego, znacznie wydajniejszego sprzętu.

Zmodernizowane Nabrzeże Węglowe zostanie przystosowane do obsługi za pomocą zaawansowanych urządzeń samojezdnych, takich jak LHM 550 czy Mantsinen 300. Dziś ich wykorzystanie jest ograniczone z powodu niewystarczającej nawierzchni. Po zakończeniu inwestycji port zyska zupełnie nową dynamikę pracy – szybszą, bezpieczniejszą i bardziej elastyczną.

Równie istotne będą zmiany pod wodą. Techniczna głębokość nabrzeży zostanie zwiększona do -12 metrów. To pozwoli na bezpieczne przyjmowanie jednostek o zanurzeniu do -10,60 m i nośności sięgającej 100 tys. DWT. Dla armatorów to jasny sygnał: Gdańsk jest gotowy na większe statki i większe ładunki.

Efekt? Większa swoboda w planowaniu zawinięć, szersza oferta dla partnerów handlowych i dalsze umacnianie pozycji portu jako jednego z kluczowych hubów przeładunkowych w regionie Morza Bałtyckiego.

Projekt realizowany jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca odpowiada zarówno za dokumentację, jak i roboty budowlane. Decyzję środowiskową uzyskał już wcześniej Zarząd Portu, co pozwoli skrócić procedury administracyjne i przyspieszyć start prac.

Zakres inwestycji jest szeroki. Rozbudowane zostanie Nabrzeże Węglowe na odcinku około 335 metrów wraz z pełnym zapleczem technicznym. Równolegle przebudowane będzie Nabrzeże Administracyjne (ok. 121 metrów), które zyska nowoczesną rampę ro-ro, umożliwiającą sprawną obsługę ładunków tocznych.

Integralną częścią projektu jest modernizacja infrastruktury kolejowej – torów nr 301, 302, 303 i 344 wraz z rozjazdami. To kluczowe dla sprawnego połączenia nabrzeży z krajową siecią kolejową. Równocześnie powstanie nowa i zmodernizowana infrastruktura drogowa, która usprawni ruch ciężarówek w obrębie inwestycji.

Całość dopełni nowoczesne oświetlenie – 24 maszty – dwie stacje transformatorowe oraz rozbudowane sieci elektroenergetyczne i teletechniczne. Projekt obejmuje także budowę sieci wodociągowej oraz kanalizacji deszczowej z systemem podczyszczania, spełniającej wysokie standardy środowiskowe.

Zakończenie inwestycji planowane jest na jesień 2029 roku. Wtedy Port Wewnętrzny w Gdańsku ma stać się w pełni zintegrowanym, nowoczesnym kompleksem infrastrukturalnym – gotowym na obsługę większych statków, cięższych ładunków i rosnących wymagań rynku.

To nie tylko rozbudowa nabrzeży. To kolejny etap budowy silnej, konkurencyjnej bramy morskiej Polski.

Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.

Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.

Wiadomości

Chcą wzmocnić  monitoring udziału krajowych firm w projekcie jądrowym
środa, 20 maja 2026

Chcą wzmocnić monitoring udziału krajowych firm w projekcie jądrowym

Pracownicy nadleśnictwa ćwiczyli udzielanie pomocy
Nowe
środa, 20 maja 2026

Pracownicy nadleśnictwa ćwiczyli udzielanie pomocy

Okradli budkę gastronomiczną. Grozili właścicielce
środa, 20 maja 2026

Okradli budkę gastronomiczną. Grozili właścicielce

Spotkali się, aby porozmawiać o przyszłości turystyki w regionie
Nowe
środa, 20 maja 2026 1

Spotkali się, aby porozmawiać o przyszłości turystyki w regionie

Jasne drzwi wewnętrzne bez aranżacyjnego chaosu
Materiał partnera
Nowe
środa, 20 maja 2026

Jasne drzwi wewnętrzne bez aranżacyjnego chaosu

Przedszkolaki wystąpiły z okazji Dnia Matki
Nowe
środa, 20 maja 2026

Przedszkolaki wystąpiły z okazji Dnia Matki

Dwa ogólnopolskie mityngi lekkoatletyczne. Na stadionie MOSiR wystartują mastersi i młodzi zawodnicy
środa, 20 maja 2026

Dwa ogólnopolskie mityngi lekkoatletyczne. Na stadionie MOSiR wystartują mastersi i młodzi zawodnicy

Kolej do „atomówki” coraz bliżej. Pociągi pojadą też z Wejherowa nową trasą
Nowe
środa, 20 maja 2026 4

Kolej do „atomówki” coraz bliżej. Pociągi pojadą też z Wejherowa nową trasą

Kluczowa decyzja dla stacji wyprowadzającej moc z elektrowni jądrowej
środa, 20 maja 2026 1

Kluczowa decyzja dla stacji wyprowadzającej moc z elektrowni jądrowej

Szpital w Lęborku w programie 'Szpitale Przyjazne Wojsku'
Nowe
środa, 20 maja 2026 1

Szpital w Lęborku w programie 'Szpitale Przyjazne Wojsku'

Nasze kamery

Zobacz wszystkie →