18.02.2026 07:00 0 TS
źródło: Port Gdynia
Port Gdynia zakończył modernizację Nabrzeża Helskiego. To jeden z etapów projektu „Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia oraz przebudowa nabrzeży”, współfinansowanego ze środków Unia Europejska.
Zmodernizowane nabrzeże ma blisko 800 metrów długości i zostało pogłębione do 15,5 m. Umożliwia to obsługę statków kontenerowych o długości do 400 metrów i zanurzeniu do 14,5 metra. Według portu pozwala to na zwiększenie liczby bezpośrednich zawinięć oceanicznych oraz ograniczenie zależności od portów zagranicznych.
Wartość prac na Nabrzeżu Helskim wyniosła około 300 mln zł netto. Inwestycja jest częścią większego programu modernizacji infrastruktury portowej, którego celem jest dostosowanie parametrów technicznych do rosnącej skali przeładunków kontenerowych.
Roboty rozpoczęto we wrześniu 2023 roku. Prace prowadzono etapowo, przy zachowaniu ciągłości operacji portowych. Zakres inwestycji obejmował przebudowę konstrukcji nabrzeża, wzmocnienie fundamentów, budowę dodatkowej szyny podsuwnicowej oraz modernizację infrastruktury technicznej i drogowej.
W trakcie realizacji pogrążono blisko 7,5 tys. ton stali, wydobyto około 80 tys. m sześc. urobku oraz wbudowano około 2 tys. ton stali i blisko 20 tys. m sześc. betonu. Wykonano także pale fundamentowe i mikropale wzmacniające konstrukcję.
Projekt zakładał wysunięcie konstrukcji w stronę akwenu o około 1,2 metra. Rozwiązanie to pozwoliło zachować możliwość pracy obecnie wykorzystywanych suwnic kontenerowych przy jednoczesnym pogłębieniu akwenu.
Cały projekt modernizacyjny ma zwiększyć zdolności przeładunkowe portu o około 5 mln ton rocznie. Inwestycja wpisuje się w rozwój europejskiej sieci transportowej TEN-T i ma wzmocnić rolę portu w obsłudze łańcuchów dostaw w regionie Morza Bałtyckiego.
W 2025 roku Port Gdynia po raz pierwszy przekroczył poziom 1 mln TEU w przeładunkach kontenerowych.
— Oddanie do eksploatacji Nabrzeża Helskiego to inwestycja o znaczeniu strategicznym. Dzięki wsparciu środków unijnych rozwijamy infrastrukturę i zwiększamy odporność łańcuchów dostaw – powiedział Piotr Gorzeński, prezes zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
