Jakie inne czynniki – poza kosztami energii – miały wpływ na decyzję o podwyżce cen biletów? - to jedno z pytań które do Marszałka Województwa Pomorskiego skierował europoseł Piotr Müller. Müller skierował oficjalne pismo do Mieczysława Struka w sprawie zapowiadanych od 1 marca podwyżek cen biletów kolejowych na Pomorzu.
W piśmie europoseł z PiS zwraca uwagę, że w przestrzeni publicznej obecny rząd składał zapowiedzi stabilizacji cen energii, tymczasem właśnie wzrost tych kosztów jest obecnie wskazywany jako jeden z głównych powodów podniesienia cen biletów.
— Mieszkańcy Pomorza mają prawo wiedzieć, jakie konkretnie czynniki doprowadziły do podwyżek i czy zrobiono wszystko, by je ograniczyć. Dla wielu osób kolej to codzienny środek transportu do pracy i szkoły, dlatego decyzje taryfowe muszą być w pełni transparentne – podkreśla europoseł Piotr Müller.
Europoseł zaznaczył również, że każda podwyżka bezpośrednio uderza w budżety domowe mieszkańców regionu i może wpływać na decyzje komunikacyjne pasażerów.
— Oczekuję jasnych danych i odpowiedzi, które pozwolą opinii publicznej zrozumieć, dlaczego ceny rosną oraz jakie działania samorząd podejmuje, by chronić interes podróżnych – dodaje europoseł.
W piśmie do marszałka Müller zadaje pięć pytań: O ile procentowo oraz kwotowo wzrosły ceny energii elektrycznej, z których korzystają regionalni przewoźnicy kolejowi w województwie pomorskim? Jaki udział w całkowitych kosztach funkcjonowania kolei regionalnej stanowią obecnie wydatki na energię? Jakie inne czynniki – poza kosztami energii – miały wpływ na decyzję o podwyżce cen biletów? Czy rozważano alternatywne rozwiązania, które pozwoliłyby ograniczyć skalę podwyżek dla pasażerów, takie jak optymalizacja kosztów operacyjnych, zmiany organizacyjne? Na jaki okres są zawierane umowy na dostarczanie energii i czy zawierają zapisy o stałej cenie przez cały okres obowiązywania umowy.
Przypomnijmy, że Samorząd Województwa Pomorskiego w styczniowym komunikacie poinformował, że od marca 2026 roku wzrosną ceny biletów w Taryfie Pomorskiej. Władze Urzędu Marszałkowskiego podkreślają, że "wzrost kosztów energii, materiałów eksploatacyjnych i kosztów pracy dotyka każdą gałąź polskiej gospodarki. Nie inaczej jest z transportem kolejowym".
— Podwyżki nigdy nie są dobrą informacją, ale powiedzmy to wprost. Bez tej niewielkiej zmiany, nie będziemy w stanie utrzymać wysokiej jakości na torach. Będziemy musieli ograniczyć ofertę w rozkładach jazdy, a po torach będą dalej kursować stare, kilkudziesięcioletnie składy – podkreśla Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego.
Zmienią się zarówno ceny biletów jednorazowych, jak i miesięcznych. Cena najpopularniejszego biletu miesięcznego (na odległość 19-24 km) wynosić będzie 230 zł, zamiast 200 zł. obecnie. A jeżeli chodzi o bilety jednorazowe to na tym odcinku cena (normalnego) wzrośnie z 9,60 zł na 11 zł.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
