Zakończyły się prze przy rozbudowie ulicy Unruga w Gdyni. Zakończyły się roboty bitumiczne, a jezdnie i droga dla rowerów zyskały nowe nawierzchnie. Stałą organizację ruchu uruchomiono 30 czerwca. Na ulicy Unruga zakończyły się prace związane ze ustawianie znaków drogowych i malowaniem oznakowania poziomego jezdni. Docelowa organizacja ruchu obowiązują od poniedziałku i na pewno wpłynie na poprawę warunków poruszania się. Udostępnione zostały m.in. prawoskręty, z których korzystać mogą równolegle autobusy do jazdy na wprost.
Opóźnienie zakończenia robót, spowodowane jest wydłużeniem przez zamawiającego czasu opracowania stałej organizacji ruchu, ze względu na jej złożoność oraz wprowadzanie niezbędnych korekt.
— Potrzeba wypracowania stałej organizacji ruchu na nowo wynikała m.in. ze zmian, które wprowadzono w trackie budowy, aby ułatwić poruszanie się wszystkim użytkownikom ruchu drogowego – kierowcom, amatorom jednośladów i pieszym. W związku z tym wykonawca ma prawo do przedłużenia terminu na podstawie aneksu, bez naliczania kar — Rafał Studziński, kierownik Referatu Organizacji Ruchu WI UM.
Zakończono prace polegające na wykonywaniu nawierzchni jezdni i ścieżek rowerowych. Ponadto ustawiono wiaty przystankowe i wykonano nawierzchnie fakturowe na ciągach pieszych prowadzących do wiat. Odtworzono także nawierzchnie, rozebrane wskutek prowadzonych robót poza głównym zakresem inwestycji. Zrealizowano nasadzenia drzew, montaż balustrad zabezpieczających ruch pieszych oraz zrealizowano roboty porządkowe tj. zamiatanie nawierzchni.
Przypomnijmy, że inwestycję realizowano na odcinku ulicy Unruga – od skrzyżowania z ul. Eugeniusza Kwiatkowskiego do skrzyżowania z ul. Bosmańską. Ulica będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunkach i nawierzchnię bitumiczną. Miejscami jezdnia poszerzona została do trzech pasów ruchu (rejony skrzyżowań – pasy do skrętu w lewo/ prawo). Skrajny prawy pas w obu kierunkach na wyznaczonych odcinkach przeznaczony będzie dla pojazdów komunikacji miejskiej.
Zamówienie jest dofinansowane z programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych, za jego realizację odpowiada firma Strabag Polska. Koszt inwestycji opiewa na kwotę 30 906 019,51 zł.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/200x/dd00ca/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
