13.02.2025 11:04 11 PM/pomorskie.eu
Nowe autobusy na horyzoncie. Transport publiczny idzie w stronę ekologii
Zdjęcie ilustracyjne/ Fot. pixabay.com
Ruszył przetarg na zakup 15 zeroemisyjnych autobusów międzymiastowych oraz niezbędnej infrastruktury do ich obsługi. Pojazdy będą obsługiwać trasy między innymi w Helu. Jak informuje Samorząd Województwa Pomorskiego ich zakup będzie możliwy dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy. Unijne dofinansowanie wyniesie ponad 42 mln zł.
Na ulicach miast coraz częściej pojawiają się pojazdy bezemisyjne, takie jak autobusy elektryczne czy napędzane wodorem. Choć na trasach międzymiastowych elektromobilność wciąż nie jest powszechna, już wiosną 2026 roku transport w regionie może przejść znaczącą transformację.
— Dzięki dofinansowaniu z KPO ogłosiliśmy przetarg na zakup 15 zeroemisyjnych pojazdów oraz niezbędnej do ich obsługi infrastruktury. Zamiarem władz województwa jest nie tylko zwiększanie udziału czystego transportu ale również likwidacja tzw. wykluczenia komunikacyjnego. Te pojazdy pojadą choćby do Człuchowa, Miasta czy Kępic i Helu. Dzięki temu będziemy mogli zaoferować mieszkańcom lepsze dojazd do szkół, miejsc pracy czy ośrodków zdrowia i placówek kulturalnych – mówi Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
W specyfikacji przetargowej zawarto zapisy, że pojazdy muszą być niskopodłogowe oraz mieć co najmniej 39 miejsc siedzących i jedno miejsce dla wózków. Autobusy będą wyposażone w klimatyzację, system informacji pasażerskiej, monitoring oraz co najmniej 6 ładowarek USB dla pasażerów.
— Autobus ma być wyposażony w hak do przyczepy do przewozu rowerów. Pojemność zainstalowanych baterii ma pozwolić na przejechanie co najmniej 300 km bez ładowania. Pełne naładowanie baterii pojazdu ma zająć nie dłużej niż 5 godzin. Zakupiony tabor zostanie przekazany wyłonionym w odrębnym postępowaniu operatorom linii komunikacji publicznej – czytamy na pomorskie.eu.
Pojazdy mają zostać dostarczone do 15 maja 2026 r. Wartość całego projektu to ponad 61 mln zł. a dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej wyniesie ponad 42 mln zł.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: redakcja@nadmorski24.pl. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
Komentarze
Luzinianin13.02.2025 23:11:15
Mnie zastanawia tylko jak to jest, że na zakup w 50% składają się mieszkańcy niemal całego Powiatu, a beneficjentem tj. użytkownikiem będzie prywaciarz w postaci PKS Gdynia... to smutne, że my musimy napędzać komuś biznes...a może to jakieś koneksje, układy...????
3 1 + odpowiedz
Mieszczuch13.02.2025 16:58:08
Kto trzyma świat w garści dyktuje czym ma się napędzać. Wieki temu był to rad, ale był zbyt wydajny i niograniczony więc zniszczono świat tzw. Tartarii. Giganci przemysłu paliwowego doszli do władzy i usunęli w stanach wszystkie tramwaje i pociągi zaczęło się szaleństwo z ropą i benzyną. Nowi u władzy chcą być władcą prądu. Co nowsza rewolucja to niestety gorsza dla ludzi.
2 1 + odpowiedz
.13.02.2025 20:47:18
Z tym usunięciem wszystkich tramwajów i pociągów to przesadziłeś. Zaczęto od psucia oferty przewozowej w Nowym Jorku, a później się rozprzestrzeniało dalej.
0 0 + odpowiedz
13.02.2025 19:09:53
Usunięto w Stanach wszystkie tramwaje i pociągi? To ciekawe..
2 0 + odpowiedz
Matin13.02.2025 16:26:26
A idźcie w diabły z tymi elektrykami. W Wejherowie też taki złom jeździ i żeby zwiększyć zasięg to ogrzewania nawet w nim nie włączają bo szkoda szturmu. Zima a tam temperatura trochę wyższa jak na dworze bo pasażerowie robią za grzejniki.
1 0 + odpowiedz
Jurant13.02.2025 12:31:15
W ogóle nie uczycie się na błędach... Miały jeździć 300-400 km na jednym ładowaniu, a jeżdżą tylko 200 km. Kupione przez Gdańsk elektryczne autobusy niemieckiego producenta nadają się obecnie tylko do uzupełniania ruchu w czasie korków, a nie regularnego obsługiwania linii – informuje businessinsider. Gdańsk wydał 62 mln zł czyli podobną jak tutaj kwotę, a raczej wyrzucił w błoto... MASAKRA!!!!
3 1 + odpowiedz
podatnik13.02.2025 12:44:35
Jak nie swoje pieniądze to można szastać na głupoty bez pomyślunku. No i przy okazji gdzieś tam się połowę kasy wyprowadzi, bo 15 autobusów za 61 milionów to wychodzi ponad 4 miliony za autobus. Nic tylko autobusy produkować
0 0 + odpowiedz
Oo13.02.2025 12:14:33
Podstawowym kryterium w tego typu zakupach powinna być produkcja w Polsce, a tu proszę, dostaliśmy pieniądze z których część to kredyt a nie tylko bezzwrotna pomoc jak pięknie można usłyszeć, na dodatek jak jakiś kraj z UE nie będzie w stanie spłacać to my zapłacimy, fajne jest to że spłacamy już dawno, zanim pieniądze dostaliśmy. Nie chciałem takiej UE, nasz interes się nie liczy, każą nam inwestować w ekologię, kupować śmieciowe jedzenie z Ukrainy bo ktoś na zachodzie ma w tym interes, robaki już jesteśmy chętni jeść.
2 1 + odpowiedz
Rabarbar13.02.2025 11:37:19
Ekologia pojazdów elektrycznych, które trzeba ładować prądem z węgla jest jak picie szamba przez słomkę - niby nie dotykasz, niby kulturalnie ale i tak gó...wno z tego masz.
3 1 + odpowiedz
13.02.2025 14:14:55
Coraz mniej węgla w produkcji prądu.
1 0 + odpowiedz
HaHa14.02.2025 08:30:24
Ty należysz do tych co prąd mają z gniazda. Mniej węgla, padłem.
0 0 + odpowiedz