W 2025 r. PKP PLK planuje ogłosić pierwsze przetargi na realizację prac budowlanych. Chodzi o budowę nowej linii kolejowej do planowanej elektrowni jądrowej w gminie Choczewo.
Wybór trasy obejmuje modernizację linii kolejowej nr 230 między Wejherowem a Choczewem oraz budowę nowych odcinków prowadzących bezpośrednio do elektrowni. Dzięki temu mieszkańcy północnej części Pomorza uzyskają dostęp do połączeń kolejowych, z których część pozostawała nieczynna od ponad 30 lat. Z kolei linia nr 229 między Lęborkiem a Łebą przejdzie modernizację, dzięki czemu ruch pasażerski będzie możliwy nie tylko w okresie letnim.
— Aktualnie przygotowujemy dokumentację projektową dla zadania. We wrześniu 2023 r. odebraliśmy Koncepcję Programowo – Przestrzenną dla dwóch wariantów inwestycji, a następnie odbyły się konsultacje społeczne z mieszkańcami w celu wypracowania najkorzystniejszego wariantu do realizacji. Obecnie opracowywane są projekty budowlane dla zmodyfikowanego wariantu realizacyjnego, dla którego zostanie wydane pozwolenie na budowę - mówi Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Jak informuje PKP PLK w ramach inwestycji złożono trzy wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o uzyskanie decyzji środowiskowych. Dla odcinka lk 229 Lębork – Łeba taką decyzję już uzyskano. Dla pozostałych dwóch opracowywany jest pełen raport o oddziaływaniu na środowisko.
— Uzyskanie decyzji środowiskowej pozwala na dalsze procedury uzyskiwania zgód administracyjnych do realizacji zadania (decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej oraz pozwolenia na budowę) - wyjaśnia Zieliński.
Pierwsze przetargi na prace budowlane PKPK PLK planuje ogłosić w 2025 r., zaczynając od modernizacji linii nr 229 na odcinku Lębork – Łeba. Zakończenie wszystkich prac projektowych wraz z pozyskaniem decyzji administracyjnych planowane jest w 2026 r., a zakończenie prac budowlanych w 2029 r.
Linia zapewni efektywny dowóz materiałów na potrzeby budowy elektrowni. Infrastruktura pozwoli na przejazd długich pociągów towarowych o nacisku osiowym 22,5 tony oraz osiąganie prędkości do 120 km/h, podczas gdy pociągi pasażerskie będą mogły kursować z prędkością nawet 160 km/h. Modernizacja obejmie istniejące stacje i przystanki, a także budowę nowych, dostosowanych do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
Budowa linii kolejowej do elektrowni jądrowej wpisuje się w założenia „Paktu kolejowego dla Pomorza” podpisanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w październiku 2024 roku. Zakres projektu obejmuje m.in. nową linię z Choczewa do Łeby oraz modernizację linii nr 229 na odcinku Kartuzy – Sierakowice – Lębork.
Harmonogram inwestycji:
I kw. 2023 - II kw. 2026 – przygotowanie dokumentacji projektowej oraz pozyskanie decyzji administracyjnych (II 2026 – uzyskanie ostatniego pozwolenia na budowę)
II kw. 2025 r. – ogłoszenie pierwszego przetargu na prace budowlane
I kw. 2029 r. – zakończenie prac budowlanych
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
