Gdyński Dar Młodzieży najszybszy w międzynarodowych regatach!

S/V Dar Młodzieży z Gdyni jako pierwszy dopłynął na metę podczas drugiego etapu międzynarodowych regat w ramach The Tall Ships Races! Początki tych wyścigów sięgają czasów przed drugą wojną światową.

The Tall Ships’ Races, dawniej Cutty Sark Tall Ships’ Races, to zlot żaglowców przeważnie połączony z regatami oraz imprezami okolicznościowymi, organizowany przez Sail Training Association mające propagować ideę wychowania młodzieży na pokładach wielkich żaglowców.

ZOBACZ TEŻ: Wielkie wycieczkowce zacumują w Gdyni

Podczas tegorocznych zmagań załogi zacumują łącznie w pięciu portach - Den Helder, Hartlepool, Fredrikstad, Lerwick i Arendal. Regaty rozpoczęły się 29 czerwca i potrwają do 6 sierpnia.

— Jesteśmy bardzo dumni z naszej bogatej historii z Den Helder, Hartlepool, Fredrikstad i Lerwick. Cieszymy się, że możemy powitać Arendal w rodzinie Tall Ships. Nie możemy się doczekać odwiedzenia tych portów w ramach The Tall Ships Races 2023. Cieszymy się, że możemy powitać starych przyjaciół i nowych podczas serii. Jestem przekonany, że te porty ugoszczą w spektakularny sposób międzynarodową flotę Tall Ships - powiedział dla portalu sailtraininginternational.org Alan James, dyrektor operacyjny The Tall Ships’ Races.

Załogi podczas tego morskiego wydarzenia wezmą udział w trzech wyścigach. W drugim etapie znakomicie poradził sobie S/V Dar Młodzieży z Gdyni, który jako pierwszy dopłynął na metę. Pierwszy etap wygrał holenderski szkuner Eendracht.

— Serdecznie gratulujemy komendantowi żaglowca Rafałowi Szymańskiemu oraz całej załodze! - napisał w mediach społecznościowych Uniwersytet Morski w Gdyni.

telewizjattm.pl (archiwum) telewizjattm.pl (archiwum)

Z kart historii The Tall Ships' Races

Z inicjatywy szwedzkiego kapitana Arnolda Schumburga już w 1938 roku w Sztokholmie spotkało się ok. 20 żaglowców. Ten zlot uważa się za pierwszą nieoficjalną jeszcze The Tall Ships’ Races. Pomysł ten miał największy oddźwięk w krajach leżących nad Bałtykiem, powołano, zatem do życia Związek Północnoeuropejskich Statków Szkolnych, w którego skład wchodziły: Szwecja, Dania, Estonia, Finlandia, Niemcy, Norwegia, Polska