Tłok, ścisk, brak miejsca – w ostatnim czasie w godzinach szczytu pociągi PKM były przepełnione. Dochodziło również do sytuacji, w których część pasażerów zostawała na peronach, ponieważ w podstawianych wagonach brakowało miejsca. Od grudnia na linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej pasażerów będzie woził jeden przewoźnik, a nie jak do tej pory dwóch. Głos w tej sprawie zabrał marszałek województwa.
— Z zaniepokojeniem i ubolewaniem stwierdzam, że początek września zaskoczył przewoźników kolejowych. Mimo że samorząd województwa z dużym wyprzedzeniem przypominał im, że wraz z rozpoczęciem roku szkolnego wzrosną (jak co roku) potoki pasażerów, spółka PKP SKM nie zwiększyła pojemności pojazdów, które wyjechały na tory w godzinach szczytu. A przypomnę, że to właśnie przewoźnik zobowiązany jest zapewnić tabor dostosowany pojemnością do liczby pasażerów – poinformował marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk.
Z analizy przepływów pasażerskich wynika, że zbyt małe składy PKP SKM doprowadziły do sytuacji, w której część pasażerów nie mieściła się wewnątrz i do przepełnienia doszło również w pociągach Polregio.
— My również - jako zarządca infrastruktury kolejowej - analizując codziennie za pomocą kamer monitoringu zwiększający się ruch pasażerów na naszych peronach, zauważyliśmy ten problem oraz zidentyfikowaliśmy, których pociągów w porannym i popołudniowym szczycie on dotyczy – wyjaśnia na swojej stronie Pomorska Kolej Metropolitalna.
— W związku z tą sytuacją zażądaliśmy od przewoźników natychmiastowego wzmocnienia składów. Spółka Polregio od 6 września realizuje przewozy dużymi składami trójczłonowymi. Natomiast spółka PKP SKM uruchomiła większe składy dopiero w dniu dzisiejszym. Mając na uwadze problemy spółki PKP SKM z zapewnieniem odpowiednio pojemnego taboru raz jeszcze zwróciłem się do zarządu tej spółki, oczekując że w przyszłości nie dopuści do podobnego kryzysu – dodaje marszałek.
Ponadto Zarząd Województwa podjął też dziś decyzję o przetargu na realizację przewozów na liniach PKM od 11 grudnia br. do grudnia 2026 roku. Wybrano jednego przewoźnika.
