Gdańska Stocznia Remontowa zmodernizuje dwie siostrzane jednostki obsługiwane przez Stena Line. Planuje się przebudować i wyremontować pokłady dla pojazdów ciężarowych na Superfast Ferries VII i VIII.
Oprócz tego przebudowie zostaną poddane przestrzenie pasażerskie z restauracjami, bramami i pomieszczeniami rekreacyjnymi. Szwedzki armator wyczarterował Superfast VII i VIII na okres trzech lat. Nieoficjalnie wiadomo, że koszt przebudowy wynosi około 14 mln euro.
Oba statki Stana Line zostały zbudowane w stoczni HDW w Kilonii w 2001 roku dla greckiego armatora. W 2006 roku sprzedano je do Estonii. Stena Line wyczarterowała jednostki od estońskiego armatora w 2011 roku. Statki mogą przewozić 717 pasażerów i mają 1924 metry ładunkowe, prędkość jaką osiągają to 27 węzłów.
Modernizacja ma się zakończyć jesienią 2011 roku. Statki będą pływać połączeniem Belfast-Stranraer, które docelowo zostanie przekształcone w trasę Belfast-Cairnryan.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/200x/dd00ca/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/400x/523e56/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
