25.01.2018 10:42 0 Redakcja/Port.gdynia.pl
Źródło: Port.gdynia.pl
Gdyński port ma potencjał rozwojowy w zakresie przeładunku paliw płynnych. W związku z tym już w 2017 roku zarząd Morskiego Portu Gdynia SA podjął decyzję o wdrożeniu działań, które mają zwiększyć możliwości w tym zakresie. Osiągnięciu tego celu ma służyć montaż drugiego nalewaka na stanowisku przeładunku paliw płynnych (SPPP), który powinien zacząć funkcjonować od połowy 2019 roku.
O potencjale Portu Gdynia świadczą rekordowe wyniki z 2017 roku, a zwłaszcza wzrost o niemal 40% przeładunku paliw płynnych. Niebawem te liczby mogą być jeszcze bardziej imponujące. Od połowy 2019 roku powinien już działać drugi nalewak przy SPPP, którego zakup i montaż wraz z przynależnymi instalacjami zlecił zarząd portu.
Ponadto zostanie przebudowana stała instalacja gaśnicza wraz z wymianą istniejących działek gaśniczych oraz montażem nowych instalacji sterujących i zasilających. Jest to kosztowna inwestycja, lecz niezbędna, ponieważ obecnie użytkowane urządzenia gaśnicze mają już ponad 40 lat.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA kładzie też duży nacisk na modernizację samej instalacji do przeładunku paliw. Zostanie przeprowadzona wymiana urządzeń cumowniczych i odbojowych. Dzięki temu SPPP będzie dostosowane do obsługi większych jednostek (50 tys. DWT).
Źródło: Port.gdynia.pl
– Nasze inwestycje wynikają z potrzeby zachowania przez port dobrej pozycji rynkowej oraz rozwoju naszych możliwości przeładunkowych – mówi Grzegorz Dyrmo, wiceprezes zarządu Morskiego Portu Gdynia SA – Dlatego też musimy stale inwestować i tworzyć taką infrastrukturę portową, która zaspokoi wymagania armatorów i poszczególnych terminali. Mamy stwarzać warunki dla rozwoju biznesu i jako zarząd portu staramy się to robić skutecznie – dodaje.
