Chińska stocznia zbuduje dla Polskiej Żeglugi Morskiej cztery masowce. Jeden z nich otrzyma nazwę „Gdynia”. Statek wejdzie do eksploatacji w 2012 r.
Nośność statku, który zostanie zbudowany w stoczni Tianjin Xingang Shipbuilding Heavy Industry Company, to 38 tys. ton. We flocie Polskiej Żeglugi Morskiej pływa już 14 podobnych jednostek, które zgodnie z tradycją noszą nazwy polskich krain geograficznych, regionów i miast.
We flocie Polskiej Żeglugi Morskiej pływały już statki: „Gdynia”, w latach 1954-1965, a także „Gdynia II”, w latach 1967-1969.
To nie jedyny morski „ambasador” naszego miasta. Kolejnym jest m/v „Gdynia” należący do armatora SMT Shipmanagment & Transport Ltd z siedzibą na Cyprze. Został zbudowany w 1981 r. Jego wymiary to 225 m długości i 32 m szerokości. Statek pływa pod flagą Wysp Bahama. Porty na całym świecie odwiedzają również „Hanjin Gdynia” południowokoreańskiego armatora Hanjin Shipping oraz „Wilson Gdynia”. Pierwszy pływa pod banderą Panamy. Został zbudowany w 2008 r., a jego wymiary to 261 m długości i 32 m szerokości. „Wilson Gdynia” pływa pod banderą Barbadosu. Został zbudowany w 1994 r. Jest mniejszy od pozostałych – 88 m długości i 13 m szerokości.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/200x/dd00ca/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
![Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"](/publicTmp/pictures/400x/523e56/15a6d6m2s0g0i1u7i709u3g6y2k7u3p8.webp "Zdewastowana tama i zagryzione sarny. "Trzymajcie psy na smyczy!"")
