Część dworców na Pomorzu radykalnie zmieniła swoje oblicze, część natomiast pozostawała w niezmienionym wyglądzie przez kilkadziesiąt lat. Każdy z przedstawionych dworców ma swoją historię, każdy też kryje w swoich murach jakieś tajemnice.
Dworzec w Wejherowie powstał w 1868 roku. Do lat 20-tych ubiegłego stulecia funkcjonowała tam niewielka parowozownia.
Dworzec w Wejherowie dziś/google.maps
Stację w Helu uruchomiono w 1921 roku. Jej powierzchnia użytkowa wynosi 157,73 m2.
Dworzec w Helu dawniej
Dworzec w Helu dziś/google.maps
Stacja kolejowa w Redzie otwarta została w 1870 roku. Na jej terenie znajdują się dwa perony. Od 1951 roku obsługuje połączenia trójmiejskiej SKM.
Dworzec w Redzie dawniej
Dworzec w Redzie dziś/google.maps
Dworzec we Władysławowie otwarty został w 1922 roku. Do tego czasu pociągi docierały tylko do Swarzewa, a stamtąd do Krokowej.
Dworzec we Władysławowie dawniej
Dworzec we Władysławowie dziś/google.maps
Stacja kolejowa w Gdyni jest jedną z największych w Polsce. Pierwszy dworzec otwarto tutaj w 1894 roku. Kolejny murowany gmach wzniesiono na przełomie lat 1923-1926. Kolejny powstał w latach 50-tych.
Dworzec w Gdyni dawniej
Dworzec w Gdyni dziś
Zabytkowy budynek przy ulicy Podwale Grodzkie obsługuje połączenia międzymiastowe i międzynarodowe. Reprezentacyjny dworzec wybudowano w latach 1894-1900.
Dworzec w Gdańsku dawniej
Dworzec w Gdańsku dziś/google.maps
