Zmodernizowane pociągi SKM pojadą, ale jeszcze nie teraz

Według pierwotnych planów zmodernizowane jednostki powinny już jeździć po trójmiejskich torach. Tak się jednak nie stało, a na domiar złego pierwsze dwa wyremontowane składy pojadą, ale prawdopodobnie dopiero w kwietniu.

Pierwsze dwa składy powinny kursować w kwietniu tego roku, kolejna część zaś najwcześniej w czerwcu.

• Według najświeższego harmonogramu podanego przez konsorcjum Skody i Taboru Szynowego Opole nastąpi przemodelowanie ich pracy. Po oddaniu pociągów, podobne one będą do tych wyremontowanych, jakie spotkać możemy na trójmiejskich torach. Nowe składy będą miały lepsze ogrzewanie, automatyczne drzwi, lepsze oświetlenie, komunikaty głosowe i wyświetlacze, będą pozbawione natomiast ścian działowych. Wymienione zostaną również silniki, dzięki czemu pociąg będzie szybciej się rozpędzać oraz skuteczniej hamować – mówi Marcin Głuszek, Dyrektor ds. Marketingu i Sprzedaży PKP SKM w Trójmieście.

Modernizacją pociągów EN-57 zajmuje się konsorcjum TS Opole oraz Skody. Gruntowny remont przechodzi 21 z 43 pociągów należących do Szybkich Kolei Miejskich w Trójmieście. Unia Europejska na ten cel wyłoży 167 mln złotych. Koszt całej inwestycji to natomiast 351 mln złotych.

• Remont jest bardziej opłacalny od zakupu nowego taboru, gdyż średnio za 1 zakupiony pociąg możemy wyremontować trzy stare EN-57 – dodaje Marcin Głuszek. - Ze starych pociągów pozostanie tylko tzw. pudło.

W modernizowanych pociągach SKM znajdzie się monitoring oraz drzwi otwierane przez pasażera, które są bezpieczniejsze niż te otwierane automatycznie.

Planowano, że pierwsze wyremontowane SKM-ki pojadą po trójmiejskich torach już na początku roku. Termin ten przesunięto na przełom lutego i marca, a teraz czas remontu wydłużył się o kolejne trzy miesiące. Realizacja umowy kończy się w lipcu 2013 roku.

fot. SKM Trójmiasto