Inwestycja znajduje się w mocno zaawansowanym stadium. Zakończono już realizację budynku administracyjno-technicznego przeznaczonego dla służb lotniskowych w tym Lotniskowej Straży Pożarnej. Z kolei w terminalu niebawem rozpocznie się instalacja niezbędnych systemów i urządzeń.
W grudniu ubiegłego roku ogłoszono przetarg na dostawę urządzeń wraz z instalacją systemu obsługi bagażu oraz systemu kontroli bezpieczeństwa pasażerów i bagażu. Do czasu uruchomienia lotniska planowane jest również wyposażenie terminalu w system informacji lotniskowej oraz umeblowanie samego obiektu.
Spośród innych zrealizowanych na lotnisku prac wymienić należy wybudowanie systemu energetycznego oraz realizację pierwszego etapu budowy ogrodzenia. Wykonano również remont płaszczyzny postojowej dla samolotów kodu „A” i „B”, połączony z naprawą szwów technologicznych dróg kołowania. W grudniu podpisano umowę z wykonawcą na zaprojektowanie trzech stanowisk postojowych dla samolotów kodu „C” wraz z przystosowaniem jednej z dróg kołowania do obsługi tego typu operacji. W toku realizacji znajduje się dostawa wraz z instalacją zintegrowanego systemu bezpieczeństwa portu lotniczego. Zakończenie tej inwestycji przewidziane jest w pierwszym kwartale tego roku. Niebawem rozpocznie się budowa systemu świetlnych pomocy nawigacyjnych, dzięki którym lotnisko będzie w stanie prowadzić obsługę operacji lotniczych również w warunkach nocnych.
Z racji dotychczasowej działalności wojskowej lotnisko dysponuje dwu i półkilometrową drogą startową oraz wybudowaną przed trzema laty przez stronę wojskową nowoczesną wieżą kontroli lotów, dzięki czemu nie ma potrzeby realizacji obu tych inwestycji.
Gotowy jest również nowy układ drogowy, zapewniający sprawną komunikację od wjazdu na teren portu lotniczego do terminalu i budynków technicznych. W ramach inwestycji realizowanej na zlecenie Spółki, której jesteśmy współudziałowcami, odpowiedzialnej za uruchomienie lotniska, do obiektów znajdujących się na jego terytorium doprowadzone zostały wszelkie niezbędne media i instalacje teletechniczne, zainstalowano oświetlenie uliczne, wybudowano parkingi oraz ciągi piesze wraz ze ścieżką rowerową.
Kolejnym zadaniem inwestycyjnym – realizowanym już poza terenem portu lotniczego, związanym z usprawnieniem dojazdu do lotniska ma być przeprowadzenie modernizacji i przebudowy ul. płk. Dąbka, gdzie ruch kołowy systematycznie wzrasta i niezbędne będzie dostosowanie przepustowości tej ulicy do potrzeb natężonego ruchu.
Uruchomione lotnisko będzie mogło przyjmować samoloty z tzw. kodu „B”, których rozpiętość skrzydeł nie przekracza 24 metrów. Zaliczają się do nich głównie mniejsze samoloty, wykorzystywane do celów turystycznych i biznesowych. Z czasem na płycie lądować będą również większe maszyny.
Przystosowanie infrastruktury lotniska do obsługi samolotów kodu C, umożliwi w przyszłej perspektywie obsługę nieregularnego ruchu pasażerskiego. Oferta Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo ma być również poszerzana o usługi hangarowania, serwisowania i obsługę techniczną samolotów oraz szkolenia lotniczego.
