Czy Stocznia Marynarki Wojennej zostanie podzielona? Jak informuje PAP, który powołuje się na wypowiedź prezesa Agencji Rozwoju Przemysłu taki właśnie może być los tego przedsiębiorstwa. ARP za pośrednictwem Nauty złożyła już zapytanie ze szczegółową ofertą, która polegać ma na dzierżawie oraz zakupie danej części Stoczni. Okazuje się również, że Port w Gdyni ma zamiar zakupić Nabrzeże Gościnne.
Gdyńska Stocznia Marynarki Wojennej jest obecnie w stanie upadłości likwidacyjnej. Wcześniej borykała się z tzw. upadłością układową. Ostatnimi czasy znana jest głównie z niedokończonej budowy korwety Gawron. Donald Tusk zapowiedział, że inwestycja doprowadzona zostanie do jej całkowitego wykonania, a korweta będzie pełniła rolę patrolowca. Wymagało to jednak konsolidacji dwóch stoczni, czyli Nauty i Stoczni Marynarki Wojennej. Los SMW wydaje się jednak przesądzony. Oznacza to, że prawdopodobnie zostanie częściowo wchłonięta przez Nautę i port w Gdyni. Ten chce odkupić Nabrzeże Gościnne, które należy do SMW.
Rozwój Marynarki Wojennej uzależniony jest od budowy trzech okrętów podowodnych, jednostki logistycznej, jednostki do zwalczania min czy okrętu wsparcia operacyjnego do transportu wojsk. Ważne jest również wybudowanie trzech okrętów obrony wybrzeża. Możliwe jest to dzięki sprawnej działalności stoczni. Jednak ta już od 2009 roku realizuje dość restrykcyjny program restrukturyzacji.
