Plaża będzie szersza. Na brzeg trafi 125 tys. metrów sześciennych piasku

Około 125 tys. m³ piasku trafi na odcinek wybrzeża pomiędzy Oksywiem a Babimi Dołami w Gdyni. Dzięki planowanym pracom plaża na długości około 2,5 km ma osiągnąć szerokość około 40 metrów. Inwestycja o wartości ponad 4,8 mln zł ma przede wszystkim chronić klifowy brzeg przed niszczącym działaniem morza.

Urząd Morski w Gdyni podpisał 9 października 2026 r. umowę na realizację zadania pn. „Sztuczne zasilanie brzegu morskiego w rejonie Gdynia Babie Doły (odcinek 90,50–93,00)”, obejmującego wybrzeże pomiędzy Oksywiem a Babimi Dołami. Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a jego wartość wynosi 4, 8 mln. zł brutto. Wykonawca będzie miał sześć miesięcy na przygotowanie dokumentacji projektowej i przeprowadzenie robót.

Głównym celem inwestycji jest ochrona klifowego wybrzeża Kępy Oksywskiej przed abrazją, czyli niszczącym oddziaływaniem fal morskich. Poszerzenie plaży u podnóża klifu pozwoli ograniczyć energię fal docierających do brzegu, a tym samym zmniejszyć ryzyko jego podmywania i dalszej erozji.

Prace obejmą odcinek o długości około 2,5 km, na którym planowane jest odłożenie około 125 tys. m³ piasku. Docelowo plaża ma osiągnąć szerokość około 40 metrów.
Sztuczne zasilanie brzegu, nazywane również refulacją, polega na uzupełnianiu piasku wypłukiwanego przez morze, szczególnie podczas silnych sztormów. Odpowiednio ukształtowana, szersza plaża stanowi naturalną strefę ochronną, która przejmuje część energii fal, ograniczając ich bezpośrednie oddziaływanie na podstawę klifu.

Efektem prac będzie nie tylko zwiększenie bezpieczeństwa brzegu, ale również odbudowa przestrzeni plażowej, z której korzystają mieszkańcy Gdyni i turyści. Podstawową funkcją przedsięwzięcia pozostaje jednak ochrona przeciwerozyjna, a szerokość plaży może zmieniać się pod wpływem naturalnych procesów zachodzących na wybrzeżu.

Materiał do odbudowy plaży ma zostać pozyskany z rejonu toru podejściowego do ujścia Wisły Śmiałej, w pobliżu Górek Zachodnich.

Piasek zostanie wydobyty z dna morskiego, przetransportowany statkiem – pogłębiarką w rejon Babich Dołów, a następnie odłożony na wyznaczonym odcinku brzegu. Do jego transportu i rozprowadzania wykorzystana zostanie technologia refulacyjna, polegająca na tłoczeniu mieszaniny wody i piasku rurociągami. Po odprowadzeniu wody materiał zostanie odpowiednio rozprowadzony i wyprofilowany, tak aby uzyskać zakładany kształt plaży. Szczegółowy sposób prowadzenia robót zostanie określony z uwzględnieniem aktualnego stanu brzegu i warunków panujących w miejscu realizacji inwestycji.

Prace z uwzględnieniem ochrony środowiska

Przed rozpoczęciem prac projektowych przewidziano rozpoznanie ornitologiczne oraz sprawdzenie obecności ssaków morskich na odcinkach wybrzeża przeznaczonych do zasilania piaskiem. Podczas realizacji robót prowadzony będzie również monitoring środowiskowy.

Wykonawca będzie zobowiązany do odpowiedniego zabezpieczenia środowiska morskiego przed zanieczyszczeniami oraz do uzyskania niezbędnych zgód związanych z prowadzeniem prac i transportem sprzętu.

Element większego projektu ochrony wybrzeża – dofinansowanie z Unii Europejskiej

Sztuczne zasilanie brzegu w rejonie Babich Dołów jest realizowane w ramach projektu pn. „Zabezpieczenie brzegów przed powodzią od strony wód Zatoki Gdańskiej”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS), działanie FENX.02.04 „Adaptacja do zmian klimatu, zapobieganie klęskom i katastrofom”. Wartość przedsięwzięcia wynosi około 150 mln zł.

Celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców i infrastruktury terenów nadmorskich, ograniczenie zagrożenia powodziami sztormowymi oraz wzmocnienie odporności wybrzeża na skutki zmian klimatu.

Projekt obejmuje szereg inwestycji na terenie województwa pomorskiego, w tym trzy główne zadania:

• Jastarnia – budowę zabezpieczeń przeciwpowodziowych od strony Zatoki Puckiej, w tym wałów przeciwpowodziowych, mobilnych przegród oraz wału wydmowego z rdzeniem. Zaplanowano również budowę hali do magazynowania przegród i zakup specjalistycznego sprzętu.

• Rewa – wykonanie umocnienia brzegowego na odcinku około 480 metrów, z wykorzystaniem narzutu kamiennego, murku oporowego i mobilnych zabezpieczeń przeciwpowodziowych. Przewidziano także odtworzenie wydm oraz zakup wyposażenia przeciwpowodziowego.

• Gdynia Orłowo – rozbudowę systemu podwodnych progów, których zadaniem będzie rozpraszanie energii fal, ograniczanie przemieszczania piasku i stabilizacja linii brzegowej. Prace zostaną uzupełnione odbudową wydm metodami biotechnicznymi.

W ramach projektu przewidziano również modernizację zaplecza służb ochrony wybrzeża w Gdańsku Jelitkowie oraz działania związane z ochroną i odbudową wydm, lasów nadmorskich i klifów na obszarze Zatoki Gdańskiej.

Realizacja przedsięwzięcia ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa przeciwpowodziowego oraz długofalowej ochrony pomorskiego wybrzeża. Projekt łączy tradycyjne rozwiązania hydrotechniczne z metodami wykorzystującymi naturalne właściwości środowiska nadmorskiego, zwiększając odporność obszarów przybrzeżnych na ekstremalne zjawiska pogodowe i postępujące zmiany klimatu.

Projekt „Zabezpieczenie brzegów przed powodzią od strony wód Zatoki Gdańskiej” jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.