Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów na Pomorzu

Od 30 sierpnia  zmieni się rozkład jazdy pociągów na trasach prowadzących do Gdyni i Kartuz. Korekta jest związana z trwającymi inwestycjami i remontami na pomorskiej sieci kolejowej.

Zmiany są konieczne ze względu na prace prowadzone m.in. na linii kolejowej nr 201 oraz infrastrukturze Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Sama linia PKM ma już ponad 10 lat i przechodzi obecnie m.in. remonty gwarancyjne. Prace prowadzone są również w rejonie gdańskiej Strzyży, gdzie ograniczona przepustowość wpływa na organizację ruchu.

– Nie możemy zamykać linii. Staramy się tak zaplanować prace budowlane oraz rozkład jazdy, aby utrudnienia dla podróżnych były jak najmniej uciążliwe – mówi Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego. Jak dodaje, nowa korekta rozkładu uwzględnia postęp inwestycji i pozwala wykorzystać możliwości, jakie daje modernizacja infrastruktury.

Od końca sierpnia na najbardziej obciążonym odcinku, czyli między Gdańskiem Wrzeszczem a Gdańskiem Osową, będą kursowały pojemniejsze pociągi elektryczne. Zastąpią one wykorzystywane dotąd szynobusy, dzięki czemu na tej trasie dostępnych będzie więcej miejsc dla pasażerów.

Dalej, na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia Główna, nadal będą kursowały pojazdy spalinowe. W Osowej zaplanowano jednak odpowiednie skomunikowanie obu pociągów, tak aby przesiadka była możliwie wygodna.

To ważna informacja dla osób podróżujących między południowymi dzielnicami Gdańska a Gdynią. Pasażerowie jadący na przykład z Jasienia na Karwiny nadal będą mogli pokonać trasę z jedną przesiadką – właśnie w Gdańsku Osowej.

– Docierały do nas sygnały od pasażerów zaniepokojonych informacjami, że od września podróż np. z Jasienia na Karwiny będzie wymagała dwóch przesiadek – przez Wrzeszcz i Gdynię. Tak nie będzie – zapewnia Leszek Bonna.

Obecne rozwiązanie ma obowiązywać do zakończenia modernizacji linii nr 201. Po wykonaniu inwestycji cała trasa do Gdyni będzie mogła być obsługiwana szybszymi i pojemniejszymi pociągami elektrycznymi.

Zmiany obejmą również połączenia między Gdańskiem a Kartuzami. Od 30 sierpnia ich liczba pozostanie na dotychczasowym poziomie – będzie to 21 par pociągów na dobę. Jednocześnie aż 17 par zostanie skierowanych na wydłużonej trasie do Somonina.

Kolejna zmiana planowana jest w drugiej połowie września. Jej dokładny termin będzie zależał od postępu prac prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Docelowo wszystkie pociągi kursujące między Gdańskiem a Kartuzami, we wszystkie dni tygodnia, mają docierać również do Somonina.

– To będzie kolejny ważny krok dla mieszkańców Somonina, Kiełpina i okolicznych miejscowości. Po zakończeniu prac wszystkie pociągi kursujące między Gdańskiem a Kartuzami będą mogły docierać aż do Somonina – zapowiada wicemarszałek.

Somonino nadal będzie pełnić funkcję węzła przesiadkowego dla pasażerów korzystających z autobusowej komunikacji zastępczej KZ2 w kierunku Kościerzyny. W związku z pracami na linii w kierunku Kościerzyny nadal będą funkcjonowały autobusowe linie komunikacji zastępczej KZ1 i KZ3, zapewniające dojazd do stacji Gdańsk Rębiechowo.

źródło: pomorskie.eu