Będzie chodnik w Gowinie? 'Mamy do czynienia z procesem'

Władze Powiatu Wejherowskiego uspokajają mieszkańców i jednoznacznie deklarują: inwestycja drogowa na odcinku od Ronda Kurkowego Bractwa Strzeleckiego do ul. Kaszubskiej w Gowinie nie została porzucona. Pojawiające się w przestrzeni publicznej wątpliwości dotyczące przyszłości tej trasy skłoniły samorząd do szczegółowego wyjaśnienia aktualnego stanu przygotowań.

Planowany do przebudowy odcinek drogi o długości około 2,1 kilometra to zadanie o dużej skali i wysokich kosztach szacowanych na blisko 20 milionów złotych. Z tego względu od początku zakładano jego realizację etapową, wymagającą pełnej dokumentacji projektowej, licznych uzgodnień administracyjnych oraz pozyskania zewnętrznego dofinansowania.

Postęp prac oraz przyczyny opóźnień były omawiane podczas posiedzenia Komisji Gospodarki, Rolnictwa i Ochrony Środowiska Rady Powiatu Wejherowskiego we wrześniu 2025 roku. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele władz powiatu i gminy, Zarządu Dróg Powiatowych, radni oraz mieszkańcy zainteresowani inwestycją.

Jak wyjaśniono, jednym z kluczowych powodów przesunięć jest długotrwała procedura uzyskania decyzji środowiskowej. Umowę z projektantem podpisano już w październiku 2021 roku, a wniosek o wydanie decyzji środowiskowej złożono rok później. Ostatecznie dokument został wydany dopiero w 2024 roku, co znacząco wpłynęło na harmonogram całego przedsięwzięcia.

Równolegle inwestycja musi być skoordynowana z planowaną przez Gminę Wejherowo budową kanalizacji sanitarnej w pasie drogi powiatowej. Takie rozwiązanie pozwoli uniknąć sytuacji, w której świeżo wyremontowana nawierzchnia byłaby ponownie rozkopywana. Władze przypominają, że po zakończeniu robót drogowych przez co najmniej pięć lat nie będzie możliwości ingerencji w nową jezdnię.

Zakres zadania wykracza daleko poza sam chodnik. Projekt zakłada m.in.:

• wykonanie nowej nawierzchni jezdni,

• budowę chodników i poprawę bezpieczeństwa pieszych,

• odwodnienie drogi,

• rozbudowę infrastruktury technicznej,

• budowę oświetlenia ulicznego,

• wykonanie kanału technologicznego.

To kompleksowa przebudowa, mająca znaczenie zarówno dla codziennego bezpieczeństwa mieszkańców, jak i dla rozwoju komunikacyjnego tej części powiatu.

Wicestarosta Wejherowski Witold Reclaf podkreśla, że brak środków na ten cel w budżecie powiatu na 2026 rok nie oznacza rezygnacji z inwestycji.

— Chciałbym jasno zaznaczyć, że w tej sprawie nie mamy do czynienia z brakiem działań, lecz z procesem, który – ze względu na swoją skalę – musi być prowadzony etapowo i odpowiedzialnie. Harmonogram realizacji inwestycji wynika z realnych możliwości finansowych Powiatu oraz z konieczności pozyskania znaczącego dofinansowania zewnętrznego. Projekt budowy tego odcinka drogi został złożony w Wydziale Architektury i Budownictwa i jest obecnie szczegółowo analizowany. Po uzyskaniu decyzji ZRID możliwe będzie aplikowanie o tzw. środki „atomowe”, które mogą pokryć nawet 80 procent kosztów realizacji zadania — zaznaczył Wicestarosta Wejherowski Witold Reclaf.

Zgodnie z przedstawionym harmonogramem, kompletna dokumentacja została złożona do Wydziału Architektury i Budownictwa w Wejherowie. Po uzyskaniu decyzji ZRID możliwe będzie ubieganie się o dofinansowanie z tzw. programu „atomowego”, który może pokryć nawet 80 procent kosztów inwestycji. Realizacja robót została wstępnie zaplanowana na lata 2028–2029.

Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.