Spółki Equinor i Polenergia rozpoczęły podpisywanie umów rekompensacyjnych z rybakami, których działalność została ograniczona w związku z budową morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Środki trafią do armatorów jednostek komercyjnych i rekreacyjnych, którzy czasowo utracili dostęp do części łowisk na Morzu Bałtyckim.
Proces zawierania porozumień poprzedziły rozmowy i negocjacje z armatorami z portów w Łeba, Ustka, Władysławowo oraz Darłowo. Jak informuje Polenergia, po spotkaniach złożono blisko 150 wniosków o rekompensaty – około 60 od właścicieli jednostek rekreacyjnych i ponad 80 od armatorów jednostek komercyjnych.
Przejściowy system rekompensat obejmuje coroczne płatności wypłacane przez cały okres budowy farm. Skorzystają z niego armatorzy kutrów komercyjnych, którzy prowadzili połowy na obszarach inwestycji Bałtyk 2 i Bałtyk 3, a także rybacy z tzw. „grupy płatności według portów”, zarejestrowani w portach w Łebie, Rowach, Jarosławcu i Ustce.
Wysokość rekompensat wyliczono na podstawie danych o połowach z lat 2018–2024. Dla armatorów rekreacyjnych z Łeby i Ustki jednorazowa rekompensata wynosi 57 750 zł. W Darłowie i Władysławowie kwota ta została ustalona na 38 500 zł. Inwestorzy tłumaczą różnice mniejszą częstotliwością połowów na obszarach objętych inwestycją przez jednostki z tych portów, z czym część rybaków się nie zgadzała.
Kto może ubiegać się o rekompensaty?
armatorzy komercyjnych statków rybackich, którzy w latach 2018–2024 prowadzili połowy na obszarach inwestycji (kwadraty rybackie L5, L6, L7, L8, M7, M8, N7, N8),
armatorzy komercyjnych statków zarejestrowanych w portach Jarosławiec, Ustka, Rowy i Łeba – także bez udokumentowanej historii połowów w wskazanych kwadratach,
armatorzy rekreacyjnych statków wędkarskich, którzy w latach 2018–2024 realizowali rejsy z portów Darłowo, Ustka, Łeba lub Władysławowo.
Rekompensaty mają złagodzić skutki czasowych ograniczeń w dostępie do łowisk i stanowią element dialogu inwestorów z lokalnym środowiskiem rybackim w trakcie realizacji jednych z największych projektów offshore na polskim Bałtyku.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
![Prowadził na "podwójnym gazie" i uderzył w wiatę przystankową w gminie Puck](/publicTmp/pictures/200x/d340b8/e9v7j436b0h011r75934p2q1x9y3l185.webp "Prowadził na "podwójnym gazie" i uderzył w wiatę przystankową w gminie Puck")
