Ostatni, ósmy śmigłowiec W-3WARM „Anakonda”, który stacjonuje w 43. Bazie Lotnictwa Morskiego, po modernizacji w Świdniku wrócił na lotnisko w Gdyni-Babich Dołach. Maszyna zyskała m.in. głowicę z kamerą termowizyjną, system identyfikacji jednostek pływających czy specjalistyczne oświetlenie.
Po ponad sześciu latach od podpisania umowy między Inspektoratem Uzbrojenia a Zakładami Lotniczymi PZL – Świdnik, ostatnia „Anakonda” wróciła do Gdyni. Podobnie jak pozostałe siedem maszyn stacjonujących w Babich Dołach, śmigłowiec wyposażono w głowicę z kamerą termowizyjną, która może być bardzo przydatna do poszukiwań rozbitków na morzu. Spośród innych elementów wyposażenia, „Anakonda” zyskała też kamerę światła widzialnego z zoomem i wskaźnikiem laserowy, reflektor dużej mocy, system identyfikacji jednostek pływających AOS czy cyfrowy system sterowania silnikami. Pojawiło się też nowe oświetlenie i malowanie.
[galeria]
Modernizację gdyńskich maszyn rozpoczęto od dwóch najstarszych śmigłowców transportowych W-3T, które zmieniły funkcję na ratowniczą.
– W przypadku tych dwóch maszyn nie zdecydowano się na ingerencję w strukturę płatowca i dodanie pływaków, takich jakie mają późniejsze ratownicze „Anakondy”. Ogółem w latach 2014–2017 zmodernizowano pierwsze pięć śmigłowców BLMW, wprowadzonych do eksploatacji w latach 1989–1993. W 2016 roku Inspektorat Uzbrojenia podpisał z zakładami lotniczymi PZL – Świdnik kolejną umowę na modernizację trzech najnowszych śmigłowców lotnictwa morskiego. Pierwszy z nich, z numerem 0813 trafił do PZL Świdnik w grudniu 2016 roku – czytamy na stronie Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.
Pierwszy śmigłowiec „Sokół” W-3 w wersji transportowej trafił do Gdyni, do ówczesnej 18. Eskadry Lotnictwa Łącznikowego Marynarki Wojennej, już ponad 30 lat temu, a dokładnie – 28 lipca 1989 roku. Ostatnia maszyna tego typu weszła do służby 18 lat temu, w 2002 roku.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
