Manewrowość, prędkość oraz możliwość podnoszenia ciężarów – między innymi pod tymi względami testowana była barka wyprodukowana w prywatnej gdyńskiej stoczni Crist SA. Jednostka ma posłużyć do budowy najprawdopodobniej najdroższej drogi na świecie.
Barka zostanie wykorzystana do prac budowlanych, zamówiło ją konsorcjum realizujące morską autostradę na francuskiej wyspie Reunion. Jak się okazuje, może być to jedna z najdroższych dróg świata. Nowa droga, "Route du Littoral" (Autostrada Przybrzeżna), będzie miała 12 km długości i ma kosztować około 1,6 mld euro.
Zadaniem wyprodukowanej w Gdyni barki będzie dowóz oraz instalacja elementów konstrukcyjnych estakady o wadze 4,5 tysiąca ton. Statek o długości 106 i szerokości 44 metrów jest wyposażony w największą na świecie suwnicę pomostową, dlatego właśnie ma posłużyć podnoszeniu, przenoszeniu oraz instalacji fragmentów autostrady.
Cały projekt jest realizowany w związku z potrzebą modernizacji drogi, która aktualnie biegnie przez wyspę. Obecnie trasa ulega licznym uszkodzeniom między innymi z powodu fal w czasie tropikalnych sztormów, zagrożona jest również osunięciami skał.
Inwestycja ma zostać zrealizowana do 2018 roku.
[youtube]hdl7s21Wciw[/youtube]
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Chcecie aby nasza redakcja zajęła się jakimś tematem? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej i mailowo: [email protected] Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.
