Zerwano tory, bo firma położyła niewłaściwy tłuczeń

Na stacji Gdynia Chylonia zerwano tory kolejowe. Powodem jest użycie niewłaściwego tłucznia. Okazuje się, że podobne prace prowadzone są również na szlaku Gdynia Orłowo – Sopot i zakończą się 24 maja. Są to planowe zamknięcia, które nie mają wpływu na rozkład jazdy pociągów.

Zaledwie rok temu zakończyły się prace, dzięki którym wykonano przebudowę linii dalekobieżnej (LCS Gdynia). W ramach gwarancji zmieniany jest między innymi tłuczeń.

• Polskie Linie Kolejowe dbają o jakość inwestycji. Podczas odbiorów linii stwierdzono wady tłucznia stacji Gdynia Chylonia. Zarządca zgodnie z procedurą ustalił z wykonawcą dokonanie naprawy, czyli wymiany. PLK nie ponosi w związku z wymianą kosztów. Termin wymiany ustalono tak, by nie powodować utrudnień w ruchu pociągów - informuje Karol Jakubowski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

O sprawie poinformowała nas czytelniczka.

• Jeden z torów przy peronie drugim został całkowicie rozebrany. Pasażerowie odjeżdżający z peronu dalekobieżnego mają do dyspozycji jedynie dwa tory, czyli jeden tor przy peronie drugim i jeden przy peronie trzecim - informuje Monika.

Prace na tym odcinku zaplanowano już wcześniej. Ich harmonogram uwzględniono przy organizacji obecnego rozkładu jazdy. Wykonywane prace na stacji w Chyloni nie zaburzają zaplanowanego ruchu pociągów. Wymiana tłucznia zakończy się przed wakacjami i potrwa do 13 czerwca.