Prace rozpoczęto w sierpniu, zakończenie budowy zaplanowany na 2014 rok. Mowa o nowym dworcu kolejowym w Sopocie.
Już za kilkanaście miesięcy mieszkańcy Sopotu oraz turyści będą mogli skorzystać z nowego, funkcjonalnego i nowoczesnego budynku dworca. W wyniku inwestycji realizowanej w pionierskiej formule PPP z udziałem funduszy unijnych z programu Jessica powstanie nie tylko infrastruktura dworcowa, ale także nowa przestrzeń publiczna z placami, układem drogowym i miejscami postojowymi oraz hotel, sklepy, biura. Całe przedsięwzięcie projektowane i wykonane będzie w formule przyjaznej dla osób niepełnosprawnych, starszych oraz rodzin z dziećmi.
Od kilku miesięcy trwają intensywne prace budowlane na terenie inwestycji. Z ziemi wyrastają kolejne budynki. Właśnie rozpoczęła się budowa obiektu, w którym zlokalizowany będzie dworzec, pod który 12 grudnia 2013 roku wkopany został akt erekcyjny.
Między koleją a miastem
Decyzja o budowie multikompleksu dworcowego wraz z nowym układem komunikacyjnym w Sopocie zapadła w roku 2008, kiedy to zawarte zostało pomiędzy PKP S.A. a Gminą Miasta Sopotu porozumienie o wzajemnej i długofalowej współpracy; w październiku 2011 roku wybrany został partner prywatny przedsięwzięcia - Bałtycka Grupa Inwestycyjna S.A; 23 stycznia 2012 roku podpisana została umowa o partnerstwie Publiczno-Prywatnym. W styczniu 2013 roku Bałtycka Grupa Inwestycyjna S.A podpisała umowę na współfinansowanie inwestycji ze środków inicjatywy europejskiej JESSICA. Co ważne, dotychczas europejskie projekty hybrydowe realizowane były w oparciu o system dotacyjny, a nie fundusze zwrotne. Tym samym projekt sopocki stał pierwszą tego typu inwestycją w Europie.
Pozwolenie na budowę wydano w kwietniu 2013 roku, w czerwcu tegoż roku rozebrano stary dworzec i rozpoczęły się prace budowlane.
Projektowany kompleks zabudowań będzie się składał z:
Pod całością kompleksu znajdą się parkingi podziemne oraz częściowo przykryta placem cześć parkingowa z możliwością przejazdu pojazdów osobowych. Powierzchnia zabudowy - około 7230 m2, powierzchnia wewnętrzna - około 32275 m2.
Wysokość budynku nie przekracza 21 m, a zatem jest to budynek średniowysoki. Obiekt będzie posiadał jedną kondygnację podziemną i maksymalnie, w części hotelowej, sześć nadziemnych. Dwa nowe place miejskie z ciekawie zakomponowaną zielenią oraz nowa infrastruktura drogowa.
