W porcie w Gdyni pracuje drugi co do wielkości kafar w Europie

Budowa doku w Porcie Gdynia postępuje. Przy pracach wykorzystywany jest drugi co do wielkości kafar w Europie.

Kafar to urządzenie budowlane służące do wbijania pionowych pali w ziemię lub w dno zbiornika wodnego. Urządzenie to pojawiło się w Gdyni w związku z budową doku pływającego oraz nowej obrotnicy z której będą mogły korzystać statki o długości 400 metrów.

Jak informuje Urząd Miasta w Gdyni pierwszy etap inwestycji obejmuje budowę wnęki dokowej, przebudowę części nabrzeża Południowego II, przebudowę fragmentu nabrzeża Zachodniego I, wykonanie robót ziemnych i czerpalnych w okolicy nowego doku, a także przestawienie doku pływającego z istniejącej lokalizacji do nowo wybudowanej wnęki. Kolejny Etap obejmie przebudowę Pirsu nr II.

Maszyna jest wykorzystywana do pogrążania w grunt stalowych rur o średnicy 1014 mm i długości 28 m. Bijak, czyli element uderzający i „wbijający” rury, waży 28 ton. Kafar osiąga nieco ponad 70 ton, a zestaw wraz z żurawiem gąsienicowym ponad 270 t

Prace kafarowe zostały wykonane w 85 procentach, a wszystkie prace powinny zakończyć się na przełomie 2024 i 2025 roku. Wartość umowy to 82 757 758, 61 zł.

Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z naszą redakcją za pośrednictwem strony facebookowej, strony na X i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.