Od kilku dni po Gdańsku kursuje nietypowy tramwaj. Uwagę zwraca zarówno jego kolor, który różni się od pozostałych wozów eksploatowanych w mieście, jak i futurystyczny kształt. To Moderus Gamma – pojazd z poznańskich zakładów Modertrans, który przechodzi testy na gdańskich torach.
Tramwaj z Poznania był eksponowany na targach TRAKO, a dwa dni po ich zakończeniu można było zobaczyć go w mieście. Producentowi zależało, aby sprawdzić, jak konstrukcja poradzi sobie z pokonaniem dużych wzniesień, m.in. na Chełm. Takich możliwości nie było w Poznaniu, gdzie wcześniej pojazd pokonał około 5 tysięcy kilometrów.
– To była wspólna decyzja GAiT [Gdańskie Autobusy i Tramwaje – red.] i nasza. Warto się pokazać w innym mieście i przetestować pojazd w innych warunkach, w Poznaniu nie mamy takich wzniesień na trasach, jak w Gdańsku – mówi Maciej Kin z Modertransu.
Jak podkreśla przedstawiciel producenta, Moderus Gamma to tramwaj całkowicie niskopodłogowy, wyposażony w specjalną sygnalizację świetlną w płatach drzwiowych. Motorniczy, którzy uczestniczyli w testach, podkreślają płynność jazdy i nowoczesność rozwiązań.
– Jazda tramwajem Moderus Gamma jest bardzo płynna, nie ma żadnych szarpnięć. Bardzo dobrze się nim kieruje. Panel sterowania przypomina panele w naszych tramwajach NGd 99, które zostały niedawno zmodernizowane właśnie w Modertransie – ocenia Rafał Piróg, który od siedmiu lat pracuje jako motorniczy w GAiT.
Fot. gdansk.pl
Fot. gdansk.pl
Fot. gdansk.pl
Fot. gdansk.pl
Fot. gdansk.pl
Fot. gdansk.pl
Pojazd będzie testowany w Gdańsku najwyżej do końca października. Niestety, pasażerowie w Gdańsku nie powinni się przyzwyczajać do tej konstrukcji. Mniej więcej na przełomie października i listopada ma być podpisana umowa z bydgoską Pesą na dostarczenie 15 tramwajów. Od tego momentu Pesa będzie miała 11 miesięcy na dostarczenie pierwszych pięciu pojazdów do Gdańska. Kolejny przetarg na zakup 18 tramwajów prawdopodobnie będzie ogłoszony dopiero za dwa lata.
