Przy parku powstał nowy parking

fot Leszek Spigarski

76 miejsc dla samochodów osobowych i 6 miejsc dla autobusów, miejsca do odpoczynku i toaleta. Nowy parking przy ul. Zamkowej w Wejherowie został oficjalnie otwarty.

Kolejne wejherowskie ulice zostały przebudowane wraz z całą infrastrukturą podziemną i zagospodarowaniem terenu, tym razem przy Parku Miejskim oraz Pałacu Przebendowskich i Książnicy prof. Gerarda Labudy.

— Jest to inwestycja, która obejmuje układ drogowy, ale i miejsca postojowe, co ma dla nas ogromne znaczenie biorąc pod uwagę, gdzie się znajdujemy. Chodzi o ulicę Parkową i Zamkową. Te dwie ulice miały bardzo przestarzałą infrastrukturę ziemną. Została ona wymieniona. Poprawiono też parametry ulicy Zamkowej. Oprócz tego most, który znajduje się na rzece Cedron jest całkiem nowym przystosowanym do dzisiejszych wymogów. Ale i zostało wzmocnione koryto rzeki w taki sposób, żeby miasto nie zostało zalane, gdyby były ulewne deszcze - mówi dla Twojej Telewizji Morskiej Krzysztof Hildebrandt, prezydent Wejherowa. - Co jest dla nas bardzo ważną rzeczą to, że powstały miejsca postojowe. Jest ich 76. dla samochodów osobowych. Oprócz tego jest 6. miejsc dla autobusów. To jest istotne, bo Wejherowo ma mieć turystykę pielgrzymkową.

Wartość inwestycji wyniosła ponad 9,6 mln zł, w tym dofinansowanie Powiatu Wejherowskiego to 2,3 mln zł. Swój udział w inwestycji miała także spółka PEWIK Gdynia, która na własny koszt wykonała niezbędne prace sieci kanalizacyjno-wodociągowej za ok. 75 tys. zł. Wykonawcą robót była firma Kruszywo Sp. z o.o.

— Bardzo cieszy ta inwestycja, która będzie służyła mieszkańcom całego naszego powiatu i turystom – mówi Gabriela Lisius, starosta powiatu wejherowskiego. – Znajduje się w pobliżu wejherowskiego muzeum i Kalwarii, bezpiecznie można zaparkować samochód i co ważne autokary. Tym bardziej cieszy to nowe połączenie komunikacyjne i duży parking w centrum miasta.

PRZECZYTAJ TAKŻE: Fundamenty z czasów Jakuba Wejhera odkryte podczas budowy?

Władze miasta: 'Tylko 18 procent nawierzchni jest nieprzepuszczalna a aż 48 procent stanowi zieleń'

Jak mówi Beata Rutkiewicz, zastępca prezydenta Wejherowa ds. rozwoju miasta, inwestycja prowadzona była dwuetapowo.

— Parking w centrum miasta był oczekiwany przez mieszkańców i turystów – mówi Beata Rutkiewicz. - Oczywiste było że należy odpowiedzieć na tę potrzebę. Jednakże sposób przygotowania inwestycji uległ zmianie. Przede wszystkim nie chcieliśmy tworzyć miejskiej wyspy ciepła, a typowe parkingi niestety tak działają. Ta zmiana w sposobie przygotowania inwestycji spowodowała, że powstało miejsce na którym można zaparkować samochodem osobowym i autobusem a jednocześnie tylko 18 procent nawierzchni jest nieprzepuszczalna a aż 48 procent stanowi zieleń. To pozwala na lepsze zagospodarowanie wody, na zasadzenie zieleni wysokiej i średniej oraz bylin. Ta przestrzeń pomimo przeważającej funkcji parkingowej jest tez bardzo przyjemnym miejscem przejściowym pomiędzy zurbanizowaną częścią miasta a parkiem.

W pierwszym etapie inwestycji przebudowana została ul. Zamkowa, od skrzyżowania z ul. Klasztorną i Parkową aż do skrzyżowania z ul. Wniebowstąpienia. Zmieniono przebieg drogi i wyłagodzono ostry łuk, co przyczyniło się do poprawy bezpieczeństwa użytkowników drogi. Wzdłuż drogi powstały obustronne chodniki, oświetlenie oraz monitoring. Przebudowany został także most drogowy nad rzeką Cedron.

W drugim etap inwestycji zaniedbany i nieuporządkowany teren przy ul. Zamkowej został kompleksowo urządzony. Wybudowany parking dla samochodów osobowych i autobusów nie jest głównym elementem zagospodarowania działki. Teren ma pełnić również funkcję rekreacyjną, dlatego większą część działki przeznaczono na tereny zielone obsadzone krzewami, bylinami i trawami oraz miejsca wypoczynku. Na ponad połowie terenu działki wykonane zostały zieleńce z nowymi nasadzeniami drzew, krzewów, bylin i traw. Jak informują władze miasta zgodnie z obecnymi trendami woda opadowa na przedmiotowym terenie zostanie zagospodarowana przez tereny zielone bez konieczności ujmowania wód opadowych w kanalizację deszczową. Utworzono również ciągi piesze łączące przedmiotowy teren z Parkiem Miejskim i Książnicą poprzez drewniane kładki nad rzeką Cedron. Dodatkowo umocnione zostały brzegi rzeki oraz zamontowane zostało koło młyńskie. Cały teren został oświetlony i objęty monitoringiem miejskim. Ustawiono drewniane wiaty ze stołami i ławkami, automatyczną toaletę, stojaki na rowery i kosze na śmieci.